哈弗H10要来了？这肯定是假的！真相是，长城搞出的居然是魏派

导读：近期，笔者搜索长城哈弗H6的资料时，莫名其妙发现了越来越多关于H哈弗H10的新闻，粗略统计了一下，至少有上千条！而且点击率也非常可观，这让我感到非常遗憾，因为看到图片的时候，我就知道大家被很多小编下套了，因为据我所知，长城一直在纠结要不要在5年内推出哈弗H10，因为根据长城在未来的布局可以看出：截至目前，长城汽车旗下共有哈弗、长城、WEY和欧拉四大品牌，2016年、2017年连续两年销量突破百万辆大关，在传统燃油车领域已然成为当之无愧的中国SUV领导者，加上和宝马的合作，哈弗的H系列可能要重新改写，因为未来将属于新能源汽车的时代，长城只能将重心放在和宝马的合作上，在光束汽车这一合资项目中，借宝马的名气造电动车比拿着哈弗做噱头继续造燃油车要实在得多。所以，哈弗H10可能是哈弗系列的终结篇，那到底网上盛传的哈弗H10是啥车呢？接着往下看：哈弗H10要来了？这肯定是假的！真相是，长城搞出的居然是魏派。

也许很多人看到哈弗H10要来的新闻也感到虎躯一震，心里会有一万个疑问飘过，“难道哈弗H9要把品牌旗舰的宝座给让出来？”难道这就是哈弗系列最高端的H10吗？实际上，关于哈弗H10要出来替代哈弗H9的消息去年就被刷屏了，从上图可以看出，应该大家都这图片都比较眼熟吧，问题来了，说它不是哈弗H10的车，那它到底是啥车呢？明明上面挂着一个哈弗的商标。

从各种关于长城哈弗的信息上来看，长城哈弗H10可能还要等到今年年底，长城汽车统计旗下豪华子品牌WEY的半年销量才能正式立项，毕竟，这两年长城VV5/VV7已经被爆出了太多的质量问题了，而且“油耗造假案”与“公关删帖门”让不少消费者对长城除哈弗H6以外的其他车型产生了不信任情绪。只有多在哈弗车型上面作文章才能引发市场较高的关注度，网上千篇一律曝光了H10的照片，实际上都是早在2014年就已经亮相的哈弗Coupe概念车，熟悉长城魏派VV7的朋友应该一眼就能看出端倪，这台所谓的“哈弗H10”在车头设计上几乎与WEY VV7一模一样。也就是说，不排除长城用上了一招移花接木的套路——借哈弗的名气试探市场的反应，从而将概念车的设计风格用在VV7身上，为其造势做铺垫，埋伏笔。

如图，哈弗Coupe概念车对于细长条灯组和下格栅的设计都非常激进，同时，带有纵格分区的LED大灯设计语言已经被应用到魏派的VV5/VV7身上。同样的，再有，这台概念车的格栅设计全部被移植到了VV5和VV7的前脸上来了，仅仅是做了小范围的改动，纺锤造型的下格栅也是将小范围的网状，换成了进气效果更佳的横幅造型，除去车标不说，几乎没有太大的变动，车尾方面的布局相似度也非常高，排气管和还有矩阵式的尾灯都如出一辙。哈弗H10照片曝光？可不要被骗了！真相是，长城搞出的居然是魏派。

结束语：综上所述，退一万步说，如果长城真要推出哈弗H10来取代H9的话，也不可能会造出一台和Coupe概念车相似的新车型来和自家的WEY VV7撞脸了，再怎么说，长城对于新车的外观设计可是非常看重的。那么，真正的哈弗H10会是啥样的呢？笔者认为，可能是这两种情形，1、高端跨界车型，主打的是混动版，像“WEY派”系列的Pi4 vv7x。2、全尺寸SUV，由于受到排放标准的限制，未来几乎不会推出3.0T发动机，从长城乐此不疲推出哈弗H8、H9的情况看，哈弗H10电动版的可能会上市，大尺寸的H10要提升续航能力的话，还需要花几年的时间来研究高密度的能量电池。那么，在大家心目中，哈弗H10到底是啥样的呢？欢迎留言。