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    为什么看微信里面卖一些车,像大众志俊还有赛拉图才1万多块钱?

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    老丁的汽车观2020-06-03

    不光是微信里面有这类车型,包括一些网络平台也有类似的车,稍微一搜索就可以看到有很多的车源,有些人就觉得不可思议,认为一万多竟然可以买到小轿车,都表示不敢相信,所以题主对于这个问题就在悟空平台上进行提问,那么我今天就来分析一下为什么这类车的价格会在一万多。

    二手车的价格是根据车辆的残值还有抢手的程度来定的,有些车的残值比较高的或者大家都比较需求的车辆二手车的价格就比较高,有些车年份比较久,并且车况比较一般的,就不能卖太多钱,对于题主说到的这类车主要是以下这些车源:

    1.营转非车辆

    从营业车辆转成非营业车辆使用的,这类车辆的里程一般都是比较可怕的,动辄几十万公里,车上能换的能修的几乎都会动过一遍,一般车况都比较伊拉克,内饰也会磨损的非常严重。

    而且,营转非的车辆还有一个最主要的劣势就是车辆的使用年份比较有限,因为根据有关规定,营转非的车辆就算是非营运车辆,车辆的报废期也是和营运车辆是一致的,也就是8年的时间,有些营转非的车辆已经用了6年了,只剩下两年的使用寿命,价格自然不会高到哪里去。

    2.年份比较长

    就算不是营转非的车辆,一些小型车或者紧凑级的车辆在使用年份比较长以后本来就不剩下什么残值,按照市场行情本来就不值钱,譬如使用时间接近十年的赛拉图这些车型,基本上售价在一万多也是行情价。

    有些车况差的还会低于一万块,几千块就可以提车,这类车一般的年份都比较久,买回来的残值没有多少。

    3.没有手续的车

    现在网上一些平台上卖的一些车,年份不算长,也不算很旧,但是说完车况和价钱以后就说只卖裸车,不卖手续,对于这种情况,有可能是手续拿去套牌了,不过这种概率不是很大,比较这个价位的车没什么套牌的必要。另外一种可能性就是车辆是黑车,盗抢车辆,偷到以后就把车牌和车架号磨掉,当做没有手续的车来卖,这种车虽然价格便宜,车况可能也不错,但是没有手续的话一旦被查到就是扣车并且吊销驾照,使用的成本还是比较大的。

    ↓↓↓一些没有手续的车也充斥在低价的二手车市场上

    总而言之,社会上任何的商品都有其特有的价值,如果某一些东西特别便宜,那就肯定在某一些方面会有不好的地方,要么是年份太久,要么是手续时间不长等等,需要擦亮眼看清楚再下手。

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