一年狂销49万辆的朗逸，真的有这么神？

2019年哪个车型卖得最火？可能很多朋友都猜出来了，大众的朗逸(图片|配置|询价)车型，这款车型在2019年一共卖出了49万的销量，接近50万的销量，你说人气高不高？

其实朗逸在中国一直是一款比较具有争议性话题的车型，很多朋友都知道朗逸是中国特供车，又因为悬架设计，被很多网友戏称板车悬架，但是49万的销量在这摆着，你说它气人不气人？今天我们就来盘点一下大众朗逸车型为什么能有如此高的销量，性价比是不是特别的突出呢？

朗逸

最低售价：6.00万起最高降价：5.51万

图片参数配置询底价

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首先我们来看价格方面，大众朗逸的官方售价为9.99万元到16.19万元，这款车型的终端优惠幅度约为2.3万元左右，那么这款车型的入门价格差不多为7.7万元左右，这样的价格您觉得贵不贵呢？说实话这个价格还是比较便宜的，至少和它的竞争对手新轩逸和新卡罗拉车型相比是贵的。

外观方面，朗逸这款车型的外观其实并没有太多可介绍的，一直使用了大众的套娃前脸。其实也有好处，就是整体看朗逸的感觉，和看大众的中高级别轿车如帕萨特以及迈腾都比较的类似，非常长面子。它的前脸使用了V字形的镀铬中网，与两侧的灯组进行衔接，前脸的视觉张力非常的不错，给人营造出一种宽体轿跑的感觉，并且全新朗逸的大灯全系都使用了 led灯组，不但实用也更加的美观，这一直是大众销售重点介绍的配置，确实在价位中处于上游水准。

车型的侧面，全新朗逸的车型侧面同样非常出彩，它使用了双腰线设计，其中上部腰线笔直有力，呈现出贯穿式的设计，将朗逸车型营造出一种风驰电掣的感觉。

车型的尾部，朗逸这款车型的尾部整体上给人的感觉设计得还是比较精致大气的，特别是其使用了镀铬件装饰出双边共双出的排气管，加深了这款新朗逸车型的商务性质。

车型内饰，总体上来看，全新朗逸的内饰设计的得是较为严谨的，营造出浓浓的德系设计，但很多网友都吐槽全新朗逸的内饰摸得到的地方使用的都是硬塑料，手感不是特别好，整体的设计没什么好介绍的，大众车型内部都是长得一模一样的，单调但耐看。

车型的后排，朗逸这款车型的后排在同价位中空间表现绝对是最宽敞的，这也是得益于全新朗逸采用的短前后悬，加长轴距的设计，它的轴距更是达到了2688mm，属于上层水准，乘坐当然很舒适。

车身数据方面，朗逸这款车型的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm，这虽是一款紧凑型的家用轿车，但是它的车身数据确实非常的不错，准备质量约为1.25吨左右，后备箱容积高达510L。和老款相比，新款的朗逸车内宽敞度要好上不少。

底盘悬架部分，朗逸这款车型的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，过减速带的时候，悬架表现出来的感觉确实比较硬，速度稍微快一点就会有梆梆梆的声音，后排的乘客舒适度体验会有所欠缺。

动力方面，全新的朗逸一共配备了三款动力总成，分别为1.5L的自然吸气，1.4T的涡轮增压，1.2T的涡轮增压，这样的动力完全满足了众多较为挑剔的小伙伴。

其中1.4T的动力应该说卖的是比较好的，1.4T的最大功率为150马力，最大扭矩为250N•m；其次1.5L的动力确实偏弱，而1.2T的车型，购买的消费者是很少的。

最新的朗逸更是配备了三款变速箱，分别为五挡手动挡，六挡手自一体以及七挡双离合的变速箱。这几款变速箱以及动力总成基本上包含了大众家族旗下的大部分动力总成配置。大众朗逸的油耗也是非常不错的，三款动力总成的平均油耗约为6升左右，值得一提的是，1.4T的使用的是95号汽油，用车成本有所上升。

朗逸

最低售价：6.00万起最高降价：5.51万

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总的来说，全新的大众朗逸优点较为明显，拥有大气的外观，强劲的动力以及低油耗。但同时缺点也非常的明显，板车悬架，内饰用料一般。但是很明显，中国的消费者包容了朗逸的缺点，从销量上就可以看得出来。至于性价比，您觉得呢？欢迎留言区评论留言。