广汽本田/东风本田批量召回国产汽车！看一看，你的爱车是否中招

【导语】

车辆在人们日常生活中的起着重要的作用，因而购车的人越来越多。

然而，车辆毕竟是个产品，产品总会有一些或大或小的毛病或者问题。了解汽车的人们，会对这些问题进行处理或避免。而对于车辆的小白，如何得知车辆问题呢？

所以，了解一定的车辆知识，对于车主来说也是一件有益的事情。

不过，虽然有的人对自己的爱车不太了解，但是一些汽车的召回信息就需要你了解一些。因为，很有可能关乎到你的爱车。

而近日，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、广汽日野汽车有限公司、双龙汽车（上海）有限公司对旗下部分车辆进行召回处理。具体见下文：

​1、广汽本田/东风本田召回部分国产汽车共计774774辆

召回信息：

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将自2020年6月1日起召回部分国产汽车，具体如下：

（一）广汽本田汽车有限公司

召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。

（二）东风本田汽车有限公司

召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。

召回原因：

本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

解决方案：

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。

​2、广汽日野召回牵引汽车共计271辆

召回信息：

日前，广汽日野汽车有限公司决定自2020年6月1日起，召回部分SS64危险品牵引汽车、SH42牵引汽车和FHXX厢式运输车，共计271辆。具体如下：

（一）2019年6月4日至2020年4月14日期间生产的SS64危险品牵引汽车，共计251辆；

（二）2019年7月15日至2019年11月13日期间生产的SH42牵引汽车，共计19辆；

（三）2019年8月23日生产的FHXX厢式运输车，共计1辆。　　

召回原因：

本次召回范围内的车辆，转向直拉杆设计时没有确认与制动配管的间隙，造成间隙过小。向右打尽方向盘时，转向直拉杆与制动配管干涉，造成制动配管受压变形、开裂、漏气，出现制动气压不足和制动力下降，导致车辆左右制动不平衡和车辆制动时走偏，可能会发生车辆碰撞，存在安全隐患。

解决方案：

广汽日野汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前桥左制动气室的制动配管和改进后的转向直拉杆，以消除安全隐患。

​3、双龙汽车召回部分进口主席汽车共计957辆

召回信息：

日前，双龙汽车（上海）有限公司决定自2020年6月29日起，召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车，共计957辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动，存在安全隐患。

解决方案：

双龙汽车（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的方向盘锁壳体总成,以消除安全隐患。

【结束语】

此次召回车辆，广汽本田、东风本田由于制造过程控制问题导致大批量车辆存在安全隐患；而广汽日野、双龙汽车则是由于设计原因导致召回，说明设计阶段校核存在漏洞，致使后期问题反映在车辆上。

不论生产制造过程，还是前期设计过程，一个疏忽可能就造就大批量车辆问题。

值得注意的是，双龙汽车召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车，这十几年的悠悠岁月中，不知这些车主车辆是否遇到过方向盘锁死、车辆无法启动的情况，是否车辆已在光阴中报废？而这次召回是厂家一种负责任的行为，还是一种耐人寻味的态度？

总之，作为车主，不论召回车辆是否在内，自己的安全意识不可丢。

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