集魂动2.0设计、高压缩比(13:1)发动机、GVC PLUS加速矢量控制系统、平顺的变速箱于一身的马自达CX-30(图片|配置|询价)终于上市了。这台定位介于CX-3和CX-5之间的全新SUV官方指导价为12.99万-17.19万元,此次上市共推出8款车型,持币待购的你如果不知道如何选择,那就看看这篇文章吧。
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此次上市的8款车型均采用2.0L发动机,全部为前置前驱,很多人都会拿CX-30和自家的昂克赛拉比较,从动力来看,后者为了降低门槛提供了1.5L发动机,但是CX-30并没有这样做,诚意更足。
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从全系标准配置来看,CX-30在被动安全方面的表现十分突出,气囊数量的多少在很大程度上影响高速碰撞时车内乘员的存活几率。
除了手动尚悦型和自动尚悦型的差价达到1万元、次顶配和顶配差价为1.3万元外,其它车型的差价最大只有4千元,从售价上来看差异不明显,但是具体配置又有何种程度的变化,究竟值不值,我们一起看一下。
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0.4万元的差价,推荐车型(2.0L自动嘉悦型)最主要的升级就是真皮座椅,光是换真皮座椅,我相信就有很多人愿意,而外后视镜加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能是便利性的提升,更是高级感的提升。至于车顶行李架,最大的作用还是提升视觉效果。雅悦型的配置也不低,它升级了18英寸轮圈,配备前排无钥匙进入、定速巡航和自动分区空调等实用配置。
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推荐车型(自动嘉悦型)和自动领悦型的配置差异很有意思,两者差价为0.3万元,自动领悦型增加了几乎全套主动安全配置和自适应巡航、自动大灯、自动雨刷等配置,给人感觉很值得,但只要驾驶员保持注意力集中且不怕麻烦,这些配置可以省去。而且它少了真皮座椅、车顶行李架和后视镜电动折叠这些功能,如何取舍要看个人使用习惯。
写在最后:在只有4.2万元价格跨度的前提下,马自达CX-30推出了8款车型,各车型都很有诚意,让人难以抉择。作者推荐的自动嘉悦型采用真皮座椅,对于提升整体质感有很大帮助,同时丰富的外后视镜配置在很多用车场景下都会应用到,比如在狭窄道路会车、停车等情况,至于那些主动安全配置,个人认为可以靠良好的驾驶习惯来弥补。
(图/文 网通社 刘可)
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