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    汽车年检踩到5000转,汽车受得了吗?检车员说完炸锅了

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    重头在来0082020-05-18

    汽车已经成为了当今世界上普及度最高的交通代步工具了,几十年前中国人不敢想象马路上能遍布汽车的画面,现在一切梦想都成为了现实。当汽车走进家家户户,汽车存在的意义也不一样了。买车后能为我们的生活带来极大的便利,缩短城市与城市,区域与区域之间的距离,但是汽车的爆炸式增长也会导致严重的堵车问题以及环境污染。

    买车6年后我们必须去车管所接受统一的检查,俗称年检,年检是我国的一种特殊政策,无论汽车价格贵不贵,只要超过一定时间,谁也逃脱不了年检的命运。年检本来是一件好事,为中国车主排除汽车隐患,可是很多中国人提起汽车年检就头疼。大家不是反对年检这项政策,而是因为年检中存在众多不合理的地方。


    买车之后大家非常爱惜,谁也不希望车子在意外情况下出现损坏,年检的时候工作人员一脚油门踩到5000转,还要保持10分钟不动,品质再高端的车子也得出问题。平时开车的时候车主非常爱惜,谁也不会长时间让车子的转速维持在5000转。私家车娇生惯养,送去年检的时候遭到如此暴力检测,难免不出问题。


    很多车主年检过程中都遭到了暴力对待,一辆200万的大众辉腾因为检测人员用错了检测方式,变速箱直接报废。宝马x6也在年检中出现了重大问题,发动机大修。很多车主都用亲身经历告诉大家,年检过程中不安全因素太多了,暴力检测就是车主最头疼的地方。呼吁取消年检的口号喊了多年,年检不但没取消还增加了几个项目。


    很多车主质问年检站,一脚油门踩到5000转还要维持5分钟,发动机受得了吗?工作人员是这样回应的,我们年检有严格的流程和标准,如果汽车受不了也是质量太差。工作人员的回答惹怒了众多车主,有些车子上了年纪车况本来就不好,一脚油门踩到5000转还要维持5分钟,再好的车也得出问题。

    老王认为取消汽车年检是一件不现实的事情,我们不应该只看汽车年检不好的地方,也应该看到汽车年检起到的积极意义。年检能避免有问题的老车上路,也能约束车主的行为,如果能改变暴力年检和繁琐的流程就更好了。

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