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    全系一代劳斯莱斯古斯特“或将降价”:添补760Li停产的市场空间

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    AutoCon御车2020-05-19

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    超豪华品牌车型的“价格下探”几乎已经成为趋势,先是迈巴赫一头扎进150万级别的市场,又有宾利新飞驰打入300万级别市场,接下来该是劳斯莱斯了,劳斯莱斯古斯特Ghost车型即将迎来全新换代,很可能会如宾利飞驰一样“下探”!

    劳斯莱斯古思特(图片|配置|询价)Ghost车型处于幻影之下,魅影之上,至今已发展到第二代,现款采用与BMW 7系统平台打造,而在接下来即将全新换代的劳斯莱斯全新古思特,将基于劳斯莱斯全新的铝制架构平台打造,最直观变化将是大幅度减重。

    现款古斯特Ghost车型搭载与BMW M760Li相同的代号N74B66TU的6.6T双涡轮增压V12发动机,售价在450万以上,但最新消息是因为欧盟的排放法规,BMW不得不在欧洲范围内停用N74B66TUB的V12动力,这样一来BMW 7系将退守200万以内的市场!留下200万至450万的市场空白,这么大的市场区间会彻底让给宾利和迈巴赫吗?绝不会……

    所以,全新一代劳斯莱斯古斯特,也就是古斯特Ghost Series Ⅲ很可能会搭载宝马的4.4T双涡轮增压V8动力,在参数上这两款V8与V12已经相差不大了!这样一来既可以填补450万以下的市场区间,又可以有效地与宾利飞驰的V8车型展开竞争。

    全新一代古斯特Ghost依然会有标准轴距版和加长版两种长度,外观整体变化并不大,头灯会像新劳斯莱斯幻影看齐,外缘变得方正饱满,而内部光源将配备激光大灯;内饰方面依然延续劳斯莱斯的古典风格,诸多传统元素依然保留,但细节的改进将则体现了超豪华品牌的水准……

    动力方面,据悉古思特Ghost将改用与幻影及库里南相同的,标志性的6.75L双涡轮增压的V12发动机,最大功率571马力,最大扭矩900牛·米,匹配带卫星系统的ZF-8AT变速箱,而且有望加入48V轻混动系统和四轮转向功能。也有传言称会有插电或纯电动系统,据悉,全新古思特Ghost Series Ⅲ将于今年亮相,并于2021年上市。


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