新一代传祺GA8将开卖？实车首次店内亮相，满满的比亚迪风格

虽然传祺GA8的销量卖得不咋地，但也算是冲击高端市场最早的一批，而成熟稳重的画风外加宅心仁厚的用料，往往都被投放于行政级用车。但俗话说“远水解不了近渴”，仅是公务用车根本维持不了整车的长久生存，而老款车型高达6折的优惠幅度已然传递了该换代的信号。

2019年的广州车展正式亮相了新一代传祺GA8，苦苦等待了半年之久才迎来实车的到店实拍，这无疑给人传递新车即将上市的信号，据说在6月份就会愿望达成。

相比于广州车展的首次亮相，新车在整体设计上并没有太大的改动。应用所谓的“凌云翼3.0”设计语言，宽大的进气格栅占据整个车头二分之一的面积，而狭长的大灯组斜置在两侧并与其相融，据说整车会标配LED大灯组，这就在最起码的视觉效果能够一视同仁。

稍有了解的人应该都明白，传祺GA8在整车的设计语言上无疑“撞脸”比亚迪的“Dragon face”，尤其是在侧面角度看像极了初代造型的宋MAX。而若将传祺Logo换成比亚迪的车标，应该毫无违和感。

侧身保持了老款的设计特色，车身线条浑厚有力，而笔直的腰线从车头延伸至车尾，整体给人营造的视觉效果很硬朗，再匹配18英寸铝合金轮毂，在保持一定的商务气息同时还具有几分时尚感。而透露的具体尺寸5003/1868/1505mm，轴距为2900mm，虽和老款相差无几，但更能凸显整车比例的协调。

背部造型塑造的十分稳重大气，没有过多的线条修饰，仅是简单的两根镀铬饰条点缀，再搭配重新勾画的LED尾灯，远远望去颇有几分精致感。

整车在流畅的线条优化下，其风阻系数仅有0.28Cd，而底部拥有护板布置，并且装载的是前双叉臂后多连杆的独立悬架，无论是防护还是舒适性都做的非常到位。

新车内饰应用了当前较为主流的风格，搭载12.3英寸的液晶双联屏，尽量减少实体按键，以此突人们所看重的科技感。周围除了木纹饰板点缀之外，其他均有皮革进行包裹，做工严谨且用料厚道。

至于所能知道的产品卖点，新车将搭载ADiGO智能物联系统，并且装配了Infinity Hi-Fi级13扬声器音响，为了就是将智能与高端相融合。除此之外，为了凸显细节设计，档杆内部采用了类似水晶的材质。

在动力系统上，虽然新车暂未透露，但有相关媒体声称将搭载一台型号为4B20J1的2.0T发动机，最大输出功率252马力，扭矩为390N· m。当然，还有会一台重新调校的1.8T，最大输出功率为226马力，至于与之匹配的变速箱没有任何信息。

总得来说，新车所表现的明面实力还算能得到人们的认可，就是过于“比亚迪化”的设计风格稍有落了下风，尤其是在近日比亚迪汉的消息层出不穷，很容易盖过其风头。