国产版标致e-2008，虽然是小型SUV，但却多了一分野性

目前对于整个汽车行业而言，整体都处于下降阶段，伴随着新能源汽车的出现，补贴也出现了退坡，也因为种种因素，所以新能源汽车面临市场萎靡的状态，销量呈现负增长，对于目前市场大趋势来看新能源仍是不可逆的现实，所以各大厂家都在极力推出电器转换的转型，在接下来的市场中力争上游。

大家都知道，纯电动趋势不可逆转，标致2008已被布局进场，综合续航430km，其实已经满足达标线。而作为标致的一款纯电动小型SUV车型，标致e-2008这款车迎来了国内的首发，也让我们看到了这款车的最大诚意，它的外形基本和海外版本保持一致，采用了标致家族最新的设计语言。那么这款车除了多了一份野味和造型更加小巧之外，还有哪些独特的亮点，下面就跟随我们一同来看看：

外观方面，为了能够突出外观的时尚和年轻化，运用了当下较为流行的封闭点阵式中网搭配两侧狮爪式大灯，突出前脸的质感，而獠牙式的日行车灯则看上去有不错的冲击力，让前脸看起来非常的灵灵动性。车侧身看起来比较紧凑，双色车身搭配后车方向下向上的线条都比较符合当下年轻人的审美。同时后翼直板上方设计了车辆的充电器充电接口，在尺寸上也处于小型SUV的中上水平，尾部的设计比较复杂，运用了多条红线的运用，让尾部看起来更加有层次感，同时狮爪造型的尾灯也与前脸大灯相呼应。

内饰方面，标致e-2008的设计风格和燃油版的车型基本保持一致，并且采用了最新的座舱设计，既有极强的质感，新车还运用了双幅式方向盘，中控又有10.1英寸的中控屏和一个类似于飞机操作按钮的物理按键设计等等，提升了内饰方面的时尚感，非常满足当下年轻人的喜好。

动力方面，搭载了一代最强功率为120千瓦，最大扭矩为260牛米的前置电机，官方宣称这款车的车速为150km/h，续航方面据已知信息来看，这款车搭载的是45千瓦时的电池组续航里程为430km。

总得来说，这款车无论外形内饰还是科技感，都有着相当不错的亮眼表现，面对市场中日益竞争激烈的细分市场，他可能会打出新的招式，作为国内重要的车企，它也将会根据市场中的情况做调动，不知道大家对于这款车有何看法呢，其实对于当下竞争激烈的小型SUV纯电动汽车而言，价格仍旧是最佳关键的。