1公里油耗3毛左右，这台好开又耐用的轿车，不比卡罗拉差

拿着十几万想购买一款家用轿车时，合资与自主品牌是我们最为纠结的选择，想要合资的耐用性，又想要自主品牌的高性价比，可鱼与熊掌不可兼得，除非等到合资降价时，最近别克英朗优惠幅度就非常大，性价比已经非常不错了。

别克英朗的官方指导价11.59-14.39万，针对2019款车型目前成都地区就有4-5万的优惠幅度，而今年的最新款也有不少的优惠幅度，算起来比起同级别的自主品牌来价格也相差不大，还是很值得关注的。

别克英朗作为一款紧凑级轿车，它的外观颜值并不低，整体造型依旧是秉承别克“动感流畅”的设计语言，看起来还是非常动感、时尚的。在前脸部分采用了全新的飞翼式镀铬进气格栅，黑色钢琴竖格与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。展翼型LED自动感应大灯，纤长精致，强化品牌识别度。

侧面英朗波浪形的腰线从车头贯穿车尾，配合上双五辐双色铝合金运动轮毂，很好的突显了其运动风格。流线形的车顶线成为整车优雅与动感的风格缩影。尾部展翼型LED尾灯与前大灯很好的相呼应，转向灯与倒车灯外部采用电镀饰条装点，打破固有造型界限，视觉比例更显修长。

内饰方面英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，整体给人一种简洁、大方感。各种功能布局都非常合理，以实用为主。在中控区域配备有7英寸触控液晶屏，两侧出风口与液晶屏组成了一个整体，由镀铬饰条包裹。而空调是采用了旋钮操控，并且支持自动空调。

它采用了三辐多功能方向盘有着不错的舒适握感，多功能按键安放在左右，操起来好用顺手。仪表盘是采用经典的双炮筒加液晶屏的组合，液晶屏为3.5英寸，可以显示各种行车信息，看起来直观明了。

在空间表现方面，英朗的车身尺寸为4609mm/1798mm/1464mm，轴距为2640mm，作为一款紧凑级车型尺寸表现中规中矩，真皮座椅的也有不错的包裹感，舒适性很高。而实际乘坐表现，前排是主流水准，而后排空间也非常宽阔，可以轻松坐下三个成年人也不会觉得拥挤。不过相对的行李箱空间并不大，可装下的物件不多。

配置方面英朗全系标配有胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、行车电脑显示屏等，入门版的配置并不算太丰富，但好在安全配置像ESP/ABS这些都是标配，还是能满足日常使用的。

最后在动力方面，英朗全系搭载了1.5L自吸、1.0T涡轮增压、1.3T涡轮增压三种动力系统，其中1.5L动力是大家非常喜欢的4缸机，最大功率为83kW，最大扭矩141N·m，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱。而1.0T、1.3T都是三缸机，最大功率分别为92kW和120kW，最大扭矩170N·m和230N·m，匹配6挡手动、6速双离合和6挡手自一体变速箱。如果不是特别不喜欢三缸机的话1.0T、1.3T也是可以的，既省油动力也比较强，工信部综合油耗低至百公里5.2L。