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    迈锐宝XL能哼“还是曾经那个少年,没有一丝丝改变”吗?

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    乡野车夫2020-04-21

    最近一首抖音神曲《少年》想必又在大家的耳畔萦绕吧!估计大家都已经对“我还是曾经那个少年,没有一丝丝改变”的旋律耳熟能详了,那如果要是迈锐宝XL(图片|配置|询价)哼出这首歌呢?大家估计是不会同意的!

    曾几何时,记忆中“屌丝三宝,索八K5迈锐宝”还是那个“中年油腻大叔”,没成想它是最先完成升级换代的,年轻动感的家族化外观,让人直呼认不出来了!这是遭受了怎样的变故,让一位中年大叔发愤图强,努力健身成时尚小鲜肉啊!

    首先是轴距和车身长度都变化了,轴距长了92mm,车身长了64mm,无愧于名字变成了“迈锐宝XL”。跟一般衣服的尺码为XL一样,意味着适合身材颀长壮硕的人士。迈锐宝XL的车身腰线将肌肉线条勾勒的更加清晰明了,而不再像以前圆润的一块。

    同时可能是“减肥”过度的原因,前脸也更变得更加消瘦。进气格栅也采用全新演绎的海浪主题设计,搭配LED星钻式头灯,简直帅翻全场!不过这样的改头换面也带来一个不利的影响,那就是大家对迈锐宝XL的识别度比较低,匆匆一瞥而过时,想不起来这是啥车?

    其次迈锐宝XL还有的一大升级换代的地方,那就是动力形式。目前的迈锐宝XL采用的是1.3T发动机+CVT变速箱和2.0T发动机+9AT变速箱这两种组合方式,一改大家对迈锐宝两个问题的陈旧看法——油耗高和小毛病多。

    其中小毛病多是因为上一代迈锐宝车型采用了通用汽车的双离合变速箱和6AT变速箱,从而引发了变速箱异响、顿挫、跳挡、无法加速等一系列问题,让迈锐宝口碑尽失,销量也有所下滑。但是通用汽车的变速箱技术在最近几年有了很大的进步,现款迈锐宝XL所搭载的CVT变速箱和9AT变速箱都非常稳定,基本没有什么小毛病,而且迈锐宝XL整体的可靠性也越来越好。

    至于油耗高的问题,目前的迈锐宝XL早就甩掉了“油老虎”的诨号。1.3T车型实际平均百公里油耗大约在5.8L左右,基本跟1.5T的雅阁差不多,在同级别车型中算是非常省油的了;而2.0T车型的实际平均油耗则在6.7L左右,也是相当的低,而2.0T的动力可是相当的猛!

    不过都说“福之祸所依,祸之福所倚”,迈锐宝XL是较早使用1.3T三缸机的车型,而大部分消费者对三缸机存在的抖动和噪音大等天然缺陷抱怨较多,让颜值提升、油耗优化所做的努力有些打折,使得迈锐宝XL只能通过降低终端售价来挽救销量,目前以一辆A级车的价格就能将迈锐宝XL这辆B级车开回家了,此外也加剧了后续迈锐宝XL在二手车市场中的不保值情况。

    此外迈锐宝XL中的redline系列还是很不错的,可以看到很多消费者将其对比思域、领克03+等车,觉得“鸡头凤尾”难以抉择。其实答案还是挺简单的,迈锐宝XL在操控、动力、隔音性能上都是上流水准哦!

    最后想说的是迈锐宝XL不应该哼“我还是曾经那个少年,没有一丝丝改变”,而是大声喊道“我变成了个年轻力壮的少年”!

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