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    动力不强,配置不高,但一年狂甩49万辆是真牛,你可能就是车主

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    车无疆2020-04-01

    现在消费者在选车的时候都在追求动力强劲、配置丰富、价格低廉的车,所以这也让很多的国产车能够快速发展,但是却还是有一些车本来动力不强、配置不高,却有着惊人的销量,今天说的这台车在2019年就狂甩49万辆,真是豪横,你可能就是车主。

    大众在普通合资汽车品牌中自认高级,朗逸(图片|配置|询价)更是常年稳坐紧凑型车销量冠军的宝座,尽管大众每年都有不好的负面消息,但是完全没有影响到旗下车型的销量,并且还是骂声越多卖的越好。那么朗逸有哪些实力能够有如此高的销量呢?下面我们就看看它的具体表现。

    看人第一眼肯定是看长相,看车肯定也是先看颜值,大众朗逸采用了最新的家族化设计语言,前进气格栅的尺寸相比老款进一步加大,并且辅以多根横向镀铬条点缀,两侧的大灯也跟中网完美融合,整体性非常到位,也更显精致。下方贯穿式进气口设计也有效拉伸了车头的视觉宽度。

    车身侧面线条简洁流畅,给人的感觉大气沉稳,像是小一号的帕萨特,双腰线设计也能营造出不俗的层次感。朗逸的长宽高分别为:4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。车尾造型非常简洁饱满,没有多么复杂的线条,但是通过包围下方双边共两出镀铬排气装饰条,整个车尾也有一定的精致感。

    内饰设计是十足的大众风格,沉稳内敛,内饰的用料做工都是同级别的标杆,大量软性材料的使用也让整个内饰有着不错的质感,并且加上细节处的金属拉丝饰板和镀铬件的点缀,也能体现出不错的档次感。中控采用了内嵌式触控屏,功能上支持导航、手机互联、多媒体系统以及车载蓝牙。

    现在安全装备也是消费者非常关注的,朗逸在安全气囊上提供了三个档次,分别为低配的2个,中配的4个以及高配的8个,说实话不怎么厚道,其实完全可以学学同级的丰田卡罗拉全系标配10个安全气囊。其实大众的很多车型都存在这样的问题,小编认为对于安全配置本应一视同仁。

    朗逸的整体配置也并没有优势,只有顶配车型提供了倒车影像和自适应巡航,前排无钥匙进入功能也是顶配专属。全系标配的有自动驻车、上坡辅助、LED远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、全车车窗一键升降、后座出风口以及车内PM2.5过滤装置等,整体的表现与对手车型相比确实有些寒酸。

    动力方面,朗逸搭载了1.5L自吸和1.4T涡轮增压两种发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛·米和250牛·米,传动系统方面,1.5L车型提供5速手动和6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载7速双离合变速箱。其中1.5L车型是主推车型,起售价为11.29万元,但优惠后实际价格不足8万元。

    其实与同级对手相比,朗逸真的是各方面都没什么优势,动力不强、配置不高,但就是能成为销量冠军,其实朗逸也是有很多优点的,比如说扎实的底盘,精细的内饰做工,这两个优点结合起来就能明显提升车辆的高级感,这可能也是消费者选择它的原因。

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