隔壁小明最近提了台新车,还没高兴几天,新车就出问题了……
这几天不是去修车,就是在修车的路上,已经萌生出退换车的想法……
那么,根据国家三包法的规定,消费者购买的汽车,在哪些情况下可以退换车?又有哪些情形是不能退换车的?
关于汽车“三包”法
目前国内的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于2013年10月1日起施行,其中有关于家用汽车退换货的规范答案。
换车条件:在三包有效期内,汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)
退车条件:在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。如果家用汽车产品符合更换条件,销售者无同品牌同型号产品,也无不低于原车配置的产品向消费者更换的,消费者可以选择退货。
严重安全性能故障的标准是什么?
是指汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题,比如刹车失灵、发动机无故熄火等具有突发性、不可控性等可能造成严重后果的故障。
汽车退换,税费是否可退?
消费者与销售者协商并达成退车协议的,购车所产生的购置税同样可以退还给消费者。如果因质量问题退车,按照已缴税款每年扣减10%的计算方式退税,购车未满一年,可以申请全额退税。此外,购车初期缴纳的保险费用同样可以申请退还。
当然,三包法不仅要保证消费者的合法权益,同时也要保障经营者的合理且合法的权益,所以也有一些责任免除条款。其中包括:
►易损耗零部件超出生产者明示的质量保证期出现产品质量问题的;
►消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;
►家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的(比如出租车、滴滴、租赁给租车公司等,均不在退换范围内);
►使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸(比如自行改装动力系统、加装涡轮、刷ECU等)但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;
►发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;
►因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品(比如没有到指定的4S店进行维修、保养)而造成损坏的;
►因不可抗力造成损坏的;
►在家用汽车产品包修期和三包有效期内,无有效发票和三包凭证的;
►开具购车发票之日起超过60日或者行驶里程超过3000公里的。
有上述情形的,都不在“三包”的退换车范围之内。
总结:
虽然规定很明确,但很多消费者在实际维权的时候都会遇到各种难题,面临各种套路。所以大家如果不幸遇到汽车质量问题,一定要注意保留证据,遇到推诿责任的直接向监管部门举报投诉,合理合法维权!
评论·0