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    续航400公里起步,20万以内合资纯电动SUV推荐

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    汽车点评车叔2020-03-21

    近年来,纯电动汽车因免摇号、免购置税、不限行、节能环保、用车成本低等优势,受到了越来越多消费者的喜爱。随着新能源汽车的发展,越来越多的车企开始加入到新能源大潮中来,其中不乏实力强劲的合资品牌。那么,购车预算在20万以内,想购买一辆合资品牌的纯电动SUV,哪一款车型的性价比更高、更值得推荐呢?今天,车叔就来盘点几款售价在20万以内,综合续航里程400公里以上的合资纯电动SUV,下面一起来看看有没有你喜欢的。

    广汽本田 VE-1

    补贴后售价:15.98-17.98万元

    工信部纯电续航里程:401kmVE-1是广汽本田在纯电动车型市场的新尝试,自2018年广州车展亮相发布以来,一直深受年轻消费者的喜爱。目前在售的2020款广汽本田VE-1(图片|配置|询价)于2019年10月21日上市,共推出3款车型。外观方面,广汽本田VE-1表现出色,整车造型犀利狂野,视觉效果尤为突出。

    前脸一条窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来,下方则是六边形进气口,打造出大嘴的造型,看起来较为年轻时尚。为贴合新能源车型身份,尾灯设计采用时下比较常见的元素,并在尾灯下半部分加入蓝色点缀,带来不错的视觉感受。车身尺寸长宽高为4308/1824/1625 mm,轴距为2610mm,属于小型SUV。

    内饰方面,广汽本田VE-1采用了偏运动风的内饰设计,比较适合追求个性化的车主。中控台部分设计时尚简约,并且偏向于驾驶座一侧,便于车主操作。作为新能源车型,在车门音响边缘、按键式换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀。8英寸的触控液晶屏虽然尺寸小,但是内置功能却很是齐全,支持GPS导航系统和语音识别控制系统。配置方面也很出色,全系标配胎压报警、车身稳定控制、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、GPS导航系统、车联网、车内PM2.5过滤装置等。

    动力方面,广汽本田VE-1使用了一台永磁同步电动机,最大功率163马力(120千瓦),最大扭矩280牛·米,与之匹配的是固定齿比的单速变速箱。动力电池采用的是53.6kWh三元锂电池,提供两种充电方式,分别是直流电快充和交流电慢充,快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电,慢充从5%-100%则需要9小时左右。NEDC综合工况续航里程为401km,基本能够满足日常行驶的需求。不管是动力还是续航性方面,广汽本田VE-1已经达到了目前纯电SUV的主流水平,再加上背靠广汽本田,可靠性方面也有保障。如果你的需求只是想买一台靠谱的纯电动SUV,那么VE-1值得考虑。

    东风本田X-NV

    补贴后售价:16.98-17.98万元

    工信部纯电续航里程:401km东风本田X-NV是2019年10月上市的一款纯电动小型SUV,基于东风本田XR-V打造,但是在细节部分做了优化,以突出其新能源身份。前格栅改为封闭设计,蓝色装饰条的搭配,营造出明显的新能源特点。大灯与前格栅设计融为一体,下包围雾灯区的尺寸比较大,使前脸看起来比较运动。

    车身侧面在一些细节方面发生了一些改变,例如在前侧翼子板处加入了EV标识,去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口等。车尾也在细节方面发生了一些改动,例如车顶扰流板变成了黑色,中间位置加入了粗壮的镀铬饰条。尾灯的设计依然采用贯穿式,长宽高分别为4280/1772/1625 mm,轴距为2610mm。

    内饰方面,东风本田X-NV内饰风格较为简洁,软性材料应用较多,车厢内部的档次和质感突出,蓝色元素的点缀使其新能源身份得到更好地彰显。双液晶屏组合仪表盘,支持个性显示模式,整体配色会随着驾驶模式的变化而改变。8英寸液晶显示屏在界面UI与交互体验上发挥出色,结合了触摸屏与实体按键,在操作方面更显人性化。车机中集成的智导互联系统支持高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等常用APP,增加了智能生活的车载体验与娱乐性。配置方面,胎压监测、前排侧气囊、车身稳定控制、坡道辅助等在全系车型上都有体现。而倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置也增加了用车的便利。

    东风本田X-NV配备了一台最大功率为163马力(120千瓦)的永磁同步电机,峰值扭矩为280牛·米,采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池,能够为其带来401公里的NEDC综合续航里程,30%-80%充电时间为30分钟。作为东风本田首款纯电动车型,东风本田X-NV延续了本田的传统优势,在安全性方面没有妥协,在驾控体验上也强于很多竞品车型,对于在这些方面有需求的消费者,这款合资纯电动车非常值得考虑。

    北京现代 昂希诺纯电动

    补贴后售价:17.28-19.88万元

    工信部纯电续航里程:500km昂希诺纯电动是北京现代旗下的首款纯电SUV,于2019年11月4日上市,共推出3款车型。纯电动小型SUV产品,在中国的竞争可谓十分激烈,除了早有布局的上汽乘用车、北汽新能源、广汽新能源等老牌车企外,这一市场还是新势力的必争之地。北京现代作为合资企业,在这一市场一直属于空白阶段,而如今昂希诺纯电动的加入,填补这一产品空白,进一步丰富北京现代新能源车型矩阵,同时也为消费者带来了新的选择。

    外观方面,昂希诺纯电动与燃油版昂希诺造型相近,保持小巧精致的设计风格,并依旧采用分体式大灯组。前中网改为封闭式设计,但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。与此同时,还换装了一套低风阻造型的轮辋,更符合新能源车的特点。车尾的造型犀利,后包围处采用了新的设计,层次感更强。车身尺寸方面,其长宽高为4195/1800/1580 mm,轴距为2600mm。

    内饰方面,昂希诺纯电动基本维持了燃油版车型的主体设计,整体质感和视觉效果不俗。相比之下,昂希诺纯电动最明显的变化在于采用了按键式换挡机构,其也使车内科技感得到了提升。同时为了照顾中国消费者的用车习惯,昂希诺纯电动对仪表盘和中控屏都做出了优化,功能性也更加丰富。配置方面,昂希诺纯电动配备7项ADAS智能驾驶辅助系统,分别为FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、BCW后侧方碰撞预警系统、DAW驾驶员疲劳提醒系统/HBA智能远近光调节系统、SCC智能巡航系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等,全面解决行车过程的安全隐患。

    动力方面,昂希诺纯电动搭载了一台来自知名供应商大陆集团的永磁同步电机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩310牛·米,配合64.2kWh的宁德时代三元锂电池组,NEDC续航可达500km,官方电耗为13.8kWh/100km。目前中国品牌纯电动新车的续航里程已经达到了500km,但不少合资新车的续航里程仅为300km上下,而昂希诺纯电动的续航里程达到了500km,为合资品牌做出了表率,与此同时,一系列科技配置,相比同级别竞品也有不小的优势。若你想购买一台20万以内高续航的合资纯电动SUV车型,那昂希诺纯电动或许是个不错的选择。

    车叔总结

    今天为大家推荐的这三款合资品牌车型,都属于纯电动小型SUV。它们除了拥有足够的续航外,外观与内饰设计都有着不错的表现,配置也是十分丰富。如果你比较在乎性价比,那么广汽本田VE-1以及东风本田X-NV都是不错的选择;而昂希诺纯电动,则更适合预算较多,注重科技型配置,更需要高续航里程的用户群体。至于最终选择哪一款,可以综合自己对不同外观的喜好,不同配置的需求,以及自己的预算区间来做决定。‍

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