不到8万元的七座中型SUV，1.5T动力+独立悬挂，关键是长得也不赖

捷途X70M

最低售价：6.89万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车3.03万起 | 12辆

作为奇瑞汽车面向国内7座中型SUV市场而推出的子品牌，捷途犹如黑马般在一众豪强里脱颖而出，凭借着亲民的价格和空间上的优势，让其受到大批消费者青睐，旗下已陆续推出多款车型；为了覆盖更全面的市场，进一步丰富消费者选择，捷途于去年12月份正式推出三款X70M车型，新车基于普通版X70打造，在价格上入手门槛更低。今天要介绍的是2020款捷途X70M(图片|配置|询价)手动旅伴型，厂商指导价7.39万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，捷途X70M整体延续了X70上的造型设计，区别主要体现在车头等细节处，作为一辆8万元以内的中型SUV，捷途X70M在颜值这块算是比较到位的，足以满足大部分消费者的预期。车头部分虽然有所调整，但并不会带来明显的低配感，机盖表面多根隆起的线条，起到很好的勾勒作用；中网格栅采用和大灯贯通的样式，底部边框两端延伸至大灯内侧，搭配上方机盖凸出的部分，形成了一种类似环绕效果，既让前脸保持一定的整体感，也能够起到提升前脸视觉宽度的作用；内部三根平直的镀铬辐条，表面采用了类似镂空处理，相比普通版X70上的网状结构，看起来要更常规稳重一些。

大灯造型比较简练，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式灯组配有透镜结构，三款车型均采用的是普通卤素光源，功能上仅支持简单的高低调节。下格栅处为常规样式，两边宽大的导风槽装饰，中间加入了一根镀铬点缀，给前脸增添了一丝运动气息，车型没有配备前雾灯装置。

车身侧面同样设计的较为动感有型，较窄的侧窗造型配合着手法浓重的上扬双腰线，营造了一副前倾的车身姿态，单就视觉效果而言，完全对得起7万多元的厂商定价。全系除最低配伙伴型外，都配备了车顶行李架；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；旅伴型没有配备车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统，全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿。车身长宽高分别为4755/1885/1710mm，轴距为2745mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，枪灰色五辐立体样式动感时尚，轮胎匹配赛轮TERRAMAX SV301系列，规格为235/65 R17，车内标配胎压显示系统。

捷途X70M

最低售价：6.89万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车3.03万起 | 12辆

车尾部分饱满圆润，车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带，搭配倾斜的后风挡显更精致；尾门表面隆起部分集成了硕大的捷途英文车标，显得更有高级感，尾灯灯罩采用了熏黑处理，内部灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾底部的双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为右侧隐藏式单出布局；车型仅配备了后方倒车影像，没有倒车雷达功能。

捷途X70

最低售价：6.79万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.62懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车3.10万起 | 77辆

内饰方面，X70M车内整体设计工整大方，环抱式座舱更贴近一般家用氛围；中控台造型层次分明，功能区周围采用了凸起的半悬浮样式，且表面辅以软性材质和仿缝线工艺点缀，搭配细节处的镀铬和黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现还算不错。

三辐式多功能方向盘采用了平底样式，表面的镀铬装饰能够提升一丝精致感，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙电话、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。仪表盘为两侧机械指针表盘，搭配中间4.3英寸单色行车电脑显示屏，虽然不如相伴型上的全液晶仪表盘看着高级，好在日常读数直观明了，且中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕周围和空调出风口都采用了亮黑色烤漆材质，在一圈银色镀铬边框的映衬下更显质感；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarLife手机互联等实用功能。前排手动空调面板位于屏幕下方，为单旋钮和两端整齐按键组合，日常使用便捷顺手。车身配置方面，旅伴型和相伴型均采用的是电子手刹，除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制外，还配备了自动驻车、上坡辅助等功能。

车内座椅表面为仿皮材质包裹，白色的缝线纹路显得更有质感，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，属于明显的舒适型取向；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。车内采用的是2+3+2座椅布局，支持选装2+2+2样式，第二排座椅靠背能够小氛围调节，但无法前后移动；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、但没有电源接口功能，全系三款车型都没有配备电动天窗，好在均支持选装可开启式全景天窗。

后排座椅相比前两排略显单薄，腿部空间一般，较低的坐姿不太适合长时间乘坐，临时应急还是能够满足的；后两排座椅靠背均支持按比例放倒，且放倒之后平整度还不错，进一步拓展车型的实用功能。

动力方面，2020款捷途X70M全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW/156Ps，最大扭矩230Nm，满足国六排放标准，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。