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    阿斯顿马丁无挡风超跑V12 Speedster,F/A-18“大黄蜂”涂装

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    CLauto酷乐汽车2020-03-16


    Author / 酷乐汽车


    # CLauto / 酷乐汽车 #

    # 阿斯顿马丁 #

    # V12 Speedster(图片) #


    由Aston Martin旗下Q by Aston Martin定制部门开发设计的V12 Speedster,原厂于3月4日正式于英国总部发表。


    无传统挡风玻璃设计的V12 Speedster保留了最原始的经典赛车线条,拥有最大700匹马力输出,限量88辆。


    以经典的Aston Martin DBR1为开发灵感打造的V12 Speedster是辆采用开放式座舱布局的双座敞篷超跑。不仅在包含座舱、车身等部件上大量采用碳纤维材质,更加上无传统挡风玻璃和车顶的设计,轻量化的表现应相当突出(不过原厂目前尚未公布车重)。


    除单体座舱所带来抢眼的外观外,Aston Martin经典的「凸」字形水箱护罩,两侧大幅向前延伸的前下扰流,引擎盖上的进气孔,更是久未见于Aston Martin车款上。



    内装则是融合了传统与现代材质,包含碳纤维结构上采用的手工马鞍皮材,以及铝、铬合金甚至运用3D打印技术的橡胶材质的配置,除了视觉上的美观外,更为此车营造出简洁的氛围。



    源自传奇战斗攻击机F/A-18的独特涂装由阿斯顿·马丁与波音联合研发,经阿斯顿·马丁Q定制部门倾心打造,采用天幕银(Skyfall Silver)整体配色,与排气管、进气格栅和叶片的缎面黑元素交相辉映。


    内饰同样采用暗色主题:缎面黑镀铬合金材质细节、机加工铝材、黑色真皮、黑色纺织材料、黑色地毯,搭配阿斯顿·马丁字样的激情红门把手,营造概念风格的特色外观。


    置物空间方面,则是于乘客座前方以真皮的包包取代传统手套箱,以及座椅有着附加的置物空间。




    驾驶方面,全新V12 Speedster采用阿斯顿·马丁最新的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,同时引用了DBS Superleggera和Vantage的部分造型元素,形成独一无二的设计风格。


    全新V12 Speedster搭载独立式双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂,配合自适应式可调阻尼避震系统,可提供Sport、Sport +与Track三种不同驾驶模式,同时标配的21英寸中心锁紧式锻造合金轮毂、直径为410毫米的前制动盘和直径为360毫米的后制动盘,均为碳陶瓷材质。



    动力方面采用前置引擎后轮驱动配置,搭载源自DBS Superleggera与DB11 AMR的5.2升V12双涡轮增压汽油引擎,并调校出高达700匹的最大马力,最大扭力则是753牛米。


    在搭配8速ZF手自排变速箱下,于短短3.5秒内由静止加速至时速100公里,极速被限制在时速300公里。


    原厂售价£765,000起的V12 Speedster,预计2021年第一季开始交车。

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