比亚迪终于发力了，新车6个多月卖90484台，实力不输H6才8.98万

紧凑级SUV中，哈弗H6和日产奇骏(图片|配置|询价)分别属于国产和合资SUV中的标杆车型，哈弗H6在10万级别SUV中，销量常年排名第一，有一种独孤求败的感觉。而日产奇骏在合资车型中的地位也相当于哈弗H6，这两个车型，一年卖出个二三十万辆轻轻松松就能达到。

当然，放眼其他品牌，市面上依然能够找到实力不逊色于哈弗H6和日产奇骏的车型，比如今天要介绍的这一台就是，它有着堪比奇骏的空间表现，起步只卖8.98万，要比哈弗H6还要实惠，所以去年7月中旬上市以来，近半年时间内能够卖出近8万辆，而今年1月份又卖出11018辆的优异表现，上市6个月多月来累计卖出90484台，这个车型就是比亚迪宋Pro，也是比亚迪整个家族，包括旗下所有轿车、MPV，市场表现最好的车型。

从外观上看，宋Pro采用了Dragon Face造型，镀铬横条的排列让前脸看起来就好似一个龙脸，还有着犀利的LED大灯和贯通一体式的LED尾灯，视觉效果上堪比豪车，而且C柱上的银色饰条也显得非常个性潮流。

宋Pro有着2712mm的轴距，比奇骏还要长出6mm，而车身长度达到了4650mm，仅比奇骏略短，当然侧面的设计也要优于奇骏，它的上腰线并不是一条直线，而是在在两个车门中央进行了下沉设计，加上下腰线的点缀，要比大部分同级别车型都更加潮流时尚，17英寸起步的双五幅铝合金轮毂也很亮眼。

进入车内，宋Pro的中控大屏就很吸引眼球，不但规格上达到了12.8英寸，而且还支持自适应旋转，操作起来就和平板电脑一样，更符合人们的使用习惯。不过这是高配车型上的专属，中低配车型则为10.1英寸或者8英寸规格，视觉效果就没有这么霸气了。当然整体的做工用料不错，中控台上半部分为搪塑工艺和软质材料包裹，手感摸起来很柔和。而电子档杆的搭载，使得内饰更加具有科技感。

宋Pro的方向盘上并没有印刻上比亚迪的车标，而是沿用了王朝系列的传统，古体宋字清晰可见，加上全液晶仪表盘的搭配，显得又复古又新潮。当然安全配置上，驻车雷达、驻车影像均为全系标配，而高配的两款车型还增加了车道偏离预警和主动刹车功能，10.98万的价格能够享受到，还是非常有诚意的。

另外就是这台中控大屏，周边没有任何实体按键，所有操作都通过触摸或者语音识别来完成，包括可以语音开启天窗、空调等车内设施，智能化程度很高，而且识别的准确率也很高。除了最低配车型外，其余中高配车型均搭载了大尺寸可开启式全景天窗，能够充分照顾到每一个乘员。

宋Pro的空间表现也很到位，第二排座椅支持靠背角度调节，能够让不同体型的乘客，可以很快找到适合自己的坐姿，而且座椅的材质很柔和，后排中央地台几乎全平，长时间乘坐也不会感到疲劳。后排座椅还支持按比例放倒，可以形成一个进深1.88米的平坦空间，用来装货或者临时休息都很宽敞，从空间和实用性的角度上看，宋Pro确实可以媲美奇骏。

宋Pro虽然起步只有8.98万，但是依然采用了全系自动挡的配置，6速湿式双离合的变速箱加上可以爆发出160马力的1.5T发动机，可以让宋Pro获得10秒左右的零百加速表现，而且稳定性和平顺程度都很到位，百公里综合油耗为8.5L，也是比较经济的水准。

另外，虽然价格实惠，但是宋Pro依然搭载了前后独悬的底盘结构，并未在这方面节省成本，而且还有着比较舒适的调校风格，对于大部分路面的震动或者颠簸，均能够良好过滤，只是胎噪控制表现还有待加强，而且没有四驱车型有些遗憾。

从以上几个方面可以看出，比亚迪宋Pro的综合实力完全对得起它的价格，特别是在空间表现和配置方面很具有优势，要比哈弗H6的性价比更高，而且全系自动挡车型的配置，也会受到很多消费者的青睐，在城市中代步更轻松省力，所以在上市半年以来，宋Pro就已经卖出超过9万辆，如果继续目前的表现，那么宋Pro将在年底取得15万辆以上的成绩，这个表现基本上可以和奇骏掰一掰手腕了，当然它的价格只是奇骏的一半，可谓诚意十足。