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    大空间B级车,A级车的价格,雪佛兰迈锐宝XL为何叫好不叫座?

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    玩车报告2020-03-09

    如果说花一辆A级车的钱,买台B级车,享受C级车的空间,你觉得有竞争力吗?今天我们要聊的这款车,就是这样一款性价比极高的B级合资车,它就是雪佛兰迈锐宝XL(图片|配置|询价)。该车除了继承传统美系车的大马力和大空间,目前终端有着较大优惠,但为什么销量仍然糟糕呢?我们先来看看他的自身条件如何。

    NO.1 继承了美系优良传统

    首先从外观上看,新车延续着其最新品牌家族的设计语言。标志性的分体式进气格栅,由镀铬相连,并将两侧修整得更为锐利的头灯也包裹其中,显得整体性更强,同样也更加凶悍。车身侧面整体轮廓没有变化,依然是以起伏的车身海浪线条和流转的光影型面,打造流畅的轿跑车姿。车身尺寸为4933/1854/1473毫米,轴距2829毫米。作为一台B级车,这尺寸和C级车差不多了(如宝马5系)。

    内饰说实话并不是美系车的优势,玩车弟个人觉得也就林肯系列相对做的比较豪华。别克和雪佛兰的内饰只能说简洁。好在动力方面优势明显。搭载了1.3T三缸和2.0T四缸两款发动机,最大功率分别为165马力和241马力,并且满足国六排放标准。悬架也是该级别惯用的前麦弗逊,后多连杆独立悬架的结构。车子操控是靓点,多功能方向盘在行驶中反应迅速,指向精准,左右没有虚位,底盘扎实,当车子过个弯道和爬个坡啥的,车子没有明显的侧倾,跟随性不错。

    NO.2 为何降价卖不动

    自身条件可以说是有其独特优势的,而且雪佛兰迈锐宝XL现在的价格也比较优惠。15.49-21.99万的厂商指导价,经销商的报价为12.05万-17.95万。最低大概15万左右就能落地,放眼B级合资车里,这样的条件还是极少的,简直可以说是白菜价了。但是1月销量仅为3587台,已经陷入了降价都卖不动的死循环。

    究其原因还在于迈锐宝XL产品自身的问题。这款车确实有点明显,但同样也有几处硬伤。首先是车标,一直被吐槽长得像姨妈巾,传唱度一高,消费者难免就会忌讳,换成别克标相信效果会截然相反。其次是内饰,坐在车里真的很难让人与档次和豪华感联想起来。这两点都是因为没有解决中国消费者的面子痛点,反观国产品牌,为什么都是统一的尽量做到高大上?这点雪佛兰确实需要好好反思一下。

    第三点,也是最重要的一点。即便价格低到12万,即便低配版动力起步仍有165马力,迈锐宝XL那台1.3T三缸发动机仍然很难让消费者买单,尤其是作为B级车。特立独行是要承担风险的,个性化的消费者毕竟是少数,光靠他们养不活你这么大个品牌。

    以上就是迈锐宝XL目前的状况,如果为了保住销量继续优惠,你觉得降到多少你会愿意买单呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

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