补贴后15.99万起，续航可达410公里，雪佛兰畅巡难以走量？

文|凌清 图|车宇世界、网络

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日前，作为雪佛兰旗下的全系纯电动车，畅巡正式推出。新车本次共计推出4个配置版本车型，官方称综合续航里程最高可达达到410KM，补贴后官方售价为15.99万元-17.99万元。

雪佛兰畅巡

最低售价：16.29万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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雪佛兰畅巡(图片|配置|询价)

众所周知，2019年上期通用在华整体表现不佳。无论是财报、销量，还是纯利润等，上汽通用都遇到很大的挫折。作为上汽通用旗下的一个品牌，雪佛兰整体的表现，也不如之前强劲。

本次全新纯电动车畅巡的推出，能否为雪佛兰扭转目前的局面助力，我们还是从其产品力表现来为大家介绍下这款车型。

畅巡

基于全新电动车架构打造，雪佛兰畅巡外观有些“四不像”

作为一款纯电动车，雪佛兰畅巡基于全新电动车架构正向开发，这一点应该是其亮点。毕竟，在当前的中国车市，基于节省成本等方面的考虑，大多数纯电动车型都是基于燃油车打造的“油改电”车型。

外观造型上，新车定位紧凑级轿车，但是实际看来，这款车却有些“四不像”。整体上看，这款车从底盘来看，有些像SUV车型；外观上看，又跟旅行车有些相似。当然，喜欢它造型的人，不妨把它理解成“创新”。至于不喜欢的人，可能对这个造型也很难接受。

雪佛兰畅巡

新车前脸采用封闭式进气格栅，同时将车辆充电口便隐藏在车标LOGO处，整体看上去不乏亮点。侧身侧面来看，分段式腰线让新车多了一些跨界的感觉。至于车尾部分，亮点在于加入了一些黑色元素，所以整体上具备较强的视觉冲击感。

车身尺寸方面，官方数据显示，新车长宽高分别为4665/1813/1538（1513）mm，轴距为2660mm。整体上看并不具备太多的亮点，也即是紧凑车的常规表现。

雪佛兰畅巡

内饰表现比较平庸，配置上优劣参半

作为一款正向研发的纯电动车，相比外观，雪佛兰畅巡内饰上就比较平庸了。从整体风格来说，新车延续了雪佛兰家族式设计风格，像悬浮式环抱设计、方向盘、挡把和中控液晶屏等都让大家比较熟悉。

如果要说亮点，那就是新车高配车型采用了10.1英寸中控液晶屏，提升了不少科技感氛围。

雪佛兰畅巡

最低售价：16.29万起最高降价：2.00万

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雪佛兰畅巡

配置上，新车全系配备了独立后悬、胎压显示、车身稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、8英寸液晶仪表盘、车联网、前后排各两个USB接口、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、自动空调等配置，整体不乏亮点。

当然，值得注意的是，在一些配置方面，新车依然很鸡肋。下面车宇世界且为大家说几点：

一则、新车全系都没有后排独立空调、手机无线充电、前雾灯、后排杯架及后排中央扶手、后排侧气囊等 。

二则、像并线辅助、前后排头部气囊、车道偏离预警系统、自动泊车入位、主驾驶电动座椅调节等也只是高配或者顶配车型才有。

三则、新车全系都是塑料或者皮质方向盘，至于真皮方向盘，全系都没有。

雪佛兰畅巡

最高续航可以达到410公里，畅巡在合资车型中表现出色

动力方面，雪佛兰畅巡搭载一台永磁同步电机。官方纸面数据显示，其最大功率和最大扭矩分别可以达到150马力、350牛·米。新车采用前驱动模式，提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。

同时，新车搭载容量为52.5kWh的三元锂电池组，官方称NEDC综合工况下的续航里程为410km。这在目前的合资车型中，整体表现还是比较出色，这可能会成为新车的一个主要卖点。

雪佛兰畅巡

本文结语：

最为一款正向研发的纯电动车型，雪佛兰畅巡在续航方面，在当前合资同级车中表现比较突出，或将成为它的一个比较大的卖点。在配置方面，新车不乏可圈可点之处，但是却也存在着不少槽点。

只是，当前中国新能源车市整体表现不好。这款车能够面对的消费者，也只能是限购、限牌的大城市，所以市场空间目前看不会太大。

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