斯巴鲁翼豹e-Boxer官图 2.0L混动+四驱

【太平洋汽车网 新车频道】日前，斯巴鲁官方发布了一组翼豹e-Boxer的官图。翼豹e-Boxer基于最新款翼豹打造，搭载由2.0L发动机、CVT变速箱和电动机组成的油电混动系统。预计该车将在近期正式发布，未来将率先在欧洲市场上市。

目前最新款的斯巴鲁翼豹在2019东京车展发布，翼豹e-Boxer完全延续了前者的外观设计。其灯组、中网的样式以及车头轮廓都极具品牌辨识度，前包围两侧雾灯区域配有L型镀铬条，仿格栅装饰与中部进气格栅相连，形成“横贯式”设计。车头整体造型是斯文、简约的风格，但不缺乏年轻运动感。

车侧拥有颇为灵动腰线和流线型的车窗轮廓，前/后翼子板处隆起的线条赋予车身明显的肌肉感。轮毂选用多条辐样式，并做熏黑处理，效果美观耐看。

翼豹e-Boxer车尾的设计风格偏向硬朗，视觉重心较高。该车的排气为隐藏式设计，带有黑色尾唇的后包围直接与尾灯组相接，虽是紧凑型两厢掀背轿车，但在车尾较低位置看，还很有几分跨界、越野的味道。

翼豹e-Boxer的内饰样貌同样与最新款翼豹相同，中控台采用对称式设计，偏向运动与硬朗风，中控中部设有别致的双液晶屏以及竖向排列的多边形空调出风口。根据官图可以看到，该车还配备了较为粗壮的三幅式方向盘和打孔铝合金踏板这些运动化配置。

安全方面，该车将提供EyeSight安全套装，包括一系列的主动安全和驾驶辅助功能。

动力部分，翼豹e-Boxer将搭载由2.0L水平对置自然吸气引擎、CVT无级变速箱、电动机组成的油电混动系统，驱动方式为四轮驱动。其2.0L自然吸气引擎最大功率110kW（150PS），电动机最大功率13kW（17PS）。（文：太平洋汽车网 吴昱初）