汽车上的卤素、LED、氙气和激光大灯，到底哪个好？

来源：SUV大师

现在越来越多新车会在上市简介的时候强调采用LED头灯，售价从几万块到几十万的车都有搭载LED头灯的车型，那么LED头灯是一种趋势吗？常见的大灯还有哪些类型呢？不同类型大灯又有什么优缺点呢？今天大师就给大家来讲解一下。

卤素大灯

卤素大灯是上世纪较为常见的光源，直到现在还有一些低配车型仍在使用卤素大灯。卤素大灯工作原理：灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用产生发光现象，并由反光碗将光线进行聚焦照明。冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成循环过程。

卤素大灯的优点是成本低，更换方便。缺点是照明亮度不高而且使用寿命不长。

氙气大灯

氙气大灯，顾名思义就是光源里面含有氙气的一种光源，氙气为惰性气体，经过高压处理后可代替传统钨丝。氙气大灯工作原理：利用电子镇流器将车载12V电压瞬间提高到23KV高压，从而产生近似太阳光的白色电弧。

氙气大灯的优点是使用寿命能达到卤素灯的10倍，并且亮度能为卤素灯的3倍以上，所以被广泛应用在高端车型上。缺点是氙气大灯对使用电压要求非常高，需要配套镇流器使用。

LED大灯

LED是Light Emitting Diode的缩写，翻译过来就是发光二极管，LED能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件。LED大灯的工作原理：利用固态半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。

LED大灯的优点：能耗低发光效率高，使用寿命长，使用低压直流就能驱动，体积更小方便“灯厂”玩花样。缺点：成本不低，一个好的LED大灯的灯珠会选用进口灯芯，造价更高。没有行业标准，LED大灯产品质量参差不齐。

激光大灯

激光大灯就更为少见了，一般搭载在顶级豪车上，而且大部分通过加钱选装才有。激光大灯的工作原理：激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，

LED大灯优点：亮度比LED大灯高、体积更小、能耗低、寿命长等。缺点是照射范围较窄，最重要的是贵！