预算7万没选大众，提了一款全球车，2+2+2座椅，国内外都有名

本文来自一位四川网友投稿。我最近一直有买车的想法，毕竟马上就回家过年了，而且老婆也怀孕了，让她和我一起挤火车我实在不忍心，这不公司年终奖提前发了，我手里头也有7万的预算，所以准备买一台价格实惠但是空间大一点、实用性强一点的车回家，未来小孩出生，也能用得上。我一开始考虑的车型是大众捷达VA3，其实我心里并不是很认可这是一台大众车，因为我体验过捷达VA3，它的用料和做工十分粗糙，车内的配置、空间也都不算特别让人满意，只是这个价位里能选择的车不多，这时不禁感慨“巧妇难为无米之炊”啊，手里头没钱就是不行。

就在我准备入手捷达VA3的时候，我有个朋友给我推荐宝骏530，说是这款车符合我的用车要求，所以我当即打电话给我们当地的宝骏4S店，工作人员告诉我宝骏530起步是7.78万，6座/7座车型要贵一千，现在年底有优惠，算下来7万多也能入手，因此我便去了宝骏4S店，准备看一看宝骏530的实车。

在去4S店的路上，我查询了一些宝骏530的相关资料，没想到这款车竟然还是一款能在泰国、印度、印尼市场大卖的全球车，一直听别人说哈弗H6多好，还不是一样没在国外畅销，宝骏530却能做到这一点，这让我对它充满了好感，而且本身我就对宝骏品牌印象不错，老家有个亲戚就买了台宝骏730，开了4年多也没有什么大毛病，非常耐用。

到了4S店内，宝骏530的造型十分吸引眼球，它就停靠在展厅中都会给人一种气势感，方正的造型+全熏黑的进气格栅+悬浮式车顶+平直的线条都是这种气势感的来源，而且它的LED日行灯带是采用贯穿镀铬来修饰的，官方称作是“未来眼”，仔细看的时候确实能够发现细节中流露出的科技感。

坐进车内我发现宝骏530的空间很大，我一想也确实应该如此，别看它把自己定位成紧凑型SUV，但是2750mm的轴距要比中型SUV捷途X70还大，坐在车内我可以轻松活动，而且6座的话，6个座位都是独立的，第二排中间留有专门过道，进出第三排方便，而且坐在第二排的乘客也能够享受到独立的空间，舒适性更好了，不仅如此，第二排的座椅还可以前后移动以及调节靠背角度，还自带了后排USB接口，平常用一些电子设备也不担心没电，比较让我遗憾的是后排出风口并不是标配，得在高配的几款车型上才有。

我也对宝骏530进行了简单的试驾，试驾车型的动力组合是1.5T+CVT，这台1.5T是全系标配，性能参数和大众那台1.4T的EA211 差不多，要比捷达VA3的那台1.5L强太多了，起步不肉，有冲劲，变速箱也有专门的运动档，只要切进去底盘的紧致感和操控感都会得到提升，而CVT变速箱运转非常平顺，整个过程不会带来明显的顿挫感，但是CVT车型对我来说太贵了，尽管起步9万入手CVT这个价格放在国产里也极具性价比，可奈何我手里的预算不能接受。

所以我最终看中宝骏530的手动舒适型，提供有6座、电动助力、胎压显示、ESP车身稳定、上坡辅助这些基础功能，其他零碎的舒适性配置都得更贵的车型上才有，这也算是我购车的小遗憾，和工作人员讨论好价格和赠品后，我就付钱提车，如今我也算是有车一族了，大空间的宝骏530将成为我、老婆以及未来宝宝出行的好帮手，如果后续用车还有什么发现，我会再来和大家分享的。