别小瞧韩系车，这SUV降价至10万+起，月均销量破万，还看啥逍客？

最近几年，以现代为代表的韩系车在中国市场的日子一直不太好过，品牌知名度持续下滑。ix35作为现代旗下“担当”车型，自2010年在国内市场推出，既见证了其辉煌历史，也经历着如今的艰难。虽然产品升级换代，价格也低廉，售价为11.99-16.19万元，还有1.5万元左右的优惠，降价后起售价10.5万左右，跟国产SUV的热门哈弗H6价格都差不多。今年1-11月销量达到117579辆，月均1万多辆，这表现不容小觑。为什么它能成为韩系车销量前三的车型呢？这跟它的产品力不可分割。

现代ix35

最低售价：9.98万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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外观方面，现代ix35(图片|配置|询价)相比上一代车型更加的时尚运动，还是属于高颜值车型。但硬朗感稍显不足。六边形的倾瀑式超大进气格栅上采用横条式镀铬装饰件，略显精致；美中不足的是前大灯组合与格栅未融为一体，并且全系车型都是采用的炮筒式卤素大灯，让前脸看起来大气不足，不够闪亮。

从侧面看，车身肌肉线条明显，硬朗感油然而生。俯冲式腰线从前翼子板贯穿至后尾灯组，干净利落，运动范十足。不过，车顶并没有采用当下流行的悬浮式车顶，粗壮的C柱让整个后侧方显得有点笨重。

车尾整体设计层次感丰富。宽大的车窗两侧采用黑色装饰板，营造出悬浮车顶的视觉效果。尾灯造型设计中规中矩，辨识度不高。但后保险杠采用大面积的银色饰板，让整个“臀部”看起来微微上翘，有增大离去角的视觉效果。

现代ix35的整体内饰设计看起来简洁大方，并采用完全对称式设计，符合国内消费者审美。三幅式多功能方向盘握感不错，在中高配车型上均采用皮质包覆。中控台上镶嵌中控触大屏并与中央出风口融为一体，比较有立体感。空调面板采用物理按键，布局合理，操作便利，但是缺乏科技感。与本田CR-V全系采用可开启式全景天窗相比，它在天窗选择上过于保守，单天窗的配置对大多数年轻消费者而言还是通透性不够。

配置方面，ix35与同价位的合资车相比要丰富许多，但是还是比自主品牌车型差了点。9.6英寸液晶中控屏上首次搭载了百度智能网联系统和bluelink系统，支持carlife&carplay手机映射功能，并且还可通过语音识别控制系统，对多媒体系统，电话，空调等实现语音控制。同时在高配和顶配车型上，还具有车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提示等智能辅助驾驶功能。这对年轻消费者来说，无疑是非常具有吸引力的。

只不过舒适性配置就差了一点，后排座椅也只能按比例放倒不能前后调节和靠背调节，后排出风口也没有做到全系标配，这几方面还是比较影响乘坐感受的。

得益于轴距2640mm，ix35的空间表现力还不错。身高1米75的乘客坐在后排腿部空间仍然比较宽敞。而且中央地板凸起幅度小，中间乘客放脚空间比较舒适。大部分车型的前后排座椅采用皮质材质，包覆性强，乘坐舒适性比较好。但仅主驾座椅能够电动调节，副驾座椅全靠手动，这对于副驾上的“女主人”来说太不友好。

动力方面，新款现代ix35增加了一套全新动力系统，由一台1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱组成，最大马力140马力，最大扭矩242牛·米。另外2.0L自然吸气发动机匹配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，最大马力160匹，最大扭矩193牛·米。这两套动力总成都满足国六标准排放标准，在动力上带给用户更多的选择。个人会推荐新增的1.4T版本，动力会更澎湃一些。