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    油管开裂影响大--早期检查将安全隐患成功扼杀

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    张小闹聊养车2019-12-18


    对于传统燃油车来说,汽油是保证车辆正常行驶的动力源泉。但高挥发、易燃烧也伴随着我们。对于汽油管路安全的重视,是我们养车人必须不能掉以轻心的。一旦汽油渗漏,很可能就会导致你车毁人亡。所以定期检查我认为是非常有必要的。尤其是老车龄更应该对汽油胶管等部件进行定期检查和更换。今天我就通过一台汽油管开裂的案例,来给大家行车安全意识敲敲警钟。

    这台车并不是车主自己检查出的故障,而是在更换汽油滤芯的时候发现了汽油胶管的开裂问题。经过询问,车主已经有3年时间没有更换汽油滤芯了,这期间也没有进行过检查。这是车主养车意识的欠缺?还是维修行业的粗心呢?

    对于高压汽油管路来说,目前绝大多数车辆都采用这种硬质的高压输油管。其耐腐性更好,在没有外力损伤的情况下,胶管的使用寿命可以长达10年以上。但管路接头是漏油的重灾区,因为我们定期更换汽油滤芯需要往复拔插,很可能就会损伤快速接头内部结构。所以定期检查还是有必要的。


    重点的问题在这里,位于油箱右侧的一根橡胶加油管,他是负责连接加油口和油箱的。这根管路出现开裂最明显的特征就是加油时出现漏汽油现象。除此之外,你加满箱油的话也会出现漏油现象。隐患是非常大的。


    拆卸油管的步骤就不一一解释了,相对比较简单,就是拆卸管路两侧的固定卡箍即可拔下汽油管。


    在拆卸下部卡箍的时候,我们能够清晰的看到汽油管表面有非常明显的汽油流淌痕迹,说明此处已经出现了汽油渗漏的情况。但车主毫不知情。


    拆卸油管时我们能够看到,油管接头的泥土出现了比较明显的油液阴湿情况,已经出现变色。此问题除了油管开裂影响以外,卡箍松动也有很大关系。


    一般汽油管的维修成本并不大。对于一些老龄车来说,超过8年我们尽量对这些软质橡胶油管进行更换。


    将油管拆卸以后,我们能够看到油管的横截面有大量的开裂情况,此情此景让车主触目惊心。开裂最严重的位置已经接近贯穿状态。一旦出现穿孔那汽油就会大量滴落。周围除了有车轮以外还有排气管,后果可想而知。


    而一开始发现的开裂部位,我们挤压以后也看到了明显的开裂情况,裂口尺寸很深,接近贯穿状态。


    对于这种金属材质的卡箍来说,长时间暴露在外部,难免生锈。所以在更换油管的同时我们也要将这些卡箍进行更换。


    将油管切开以后,我们能够看出油管的横截面出现了非常严重的开裂情况。已经接近于贯穿状态。


    在油管的安装上,我们也要注意油管周围的零部件不能与其干涉,毕竟软质橡胶材质催错,依然有硬物接触,必然会出现磨损。


    而对于有关的卡箍安装,我们不要扭力过大,避免对有关造成损伤。除此之外,过扭的旋转也将会影响卡箍的螺纹,造成拧不紧的情况。

    写在最后:

    对于行车安全来说,我们绝大多数车主更关心的是制动、方向等系统的健康程度,往往忽视了燃油系统的安全隐患。因此我们对燃油系统的健康度必须要时刻关注。养成定期检查汽油管路的好习惯,对于老龄车来说更应该定期检查管路并且在超过使用年限以后对软质橡胶油管进行更换,避免对行车安全造成重大隐患。这篇案例就很鲜明的展现出了油管老化以后所带来的可怕后果,还希望这次警钟对广大车友是有用的。

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