如果长城酷熊复活做成中国版的K-car，消费者会不会买账？

如果酷熊复活做成中国版的K-car，消费者会不会买账？

酷熊，长城酷熊，生于2009年，停于2010年，说它是一款“短命”的车，一点也不为过。

如果酷熊复活——做成中国版的K-car

外观其实不错，保持原有外观就是不错的选择

1.第二排开门做成侧滑门，副驾一侧考虑取消B柱。

2.或者第二排做成对开门，考虑取消B柱，这样空间利用率更高。

内饰设计

座椅可以折叠，折叠起来是一个平面，更利于放物品。

中控像长城哈弗h系列看齐

动力配置

用酷熊原有的动力配置

这样的酷熊喜欢不喜欢

如果酷熊复活做成中国版的K-car，第二排侧开门好还是对开门好？