喷子闭嘴！豪爵仿制发动机怎么了？你以为仿制很容易吗？

喷子闭嘴！豪爵仿制发动机怎么了？你以为仿制很容易吗？

2018年，豪爵发布的多款新车型，搭载的发动机基本都是豪爵自家逆向研发而来的TSR发动机和ESS踏板发动机。对于这两台发动机，可能是非常优秀的原因，所以总会成为"喷子"口中的题材。说什么TSR是模仿本田家的某款老掉牙的发动机技术，ESS是魔改自GY6发动机等等。

不可否认，豪爵的TSR的确模仿了本田发动机技术，ESS也的确魔改自GY6，但豪爵就是通过模仿和魔改，所研发出的全新动力平台足以与合资品牌相比较。

发动机作为一辆车最重要也是最精密的部件，但凡在尺寸、形状、材质等方面发生些许细微变化，就很可能导致性能或质量出问题，毫不夸张的说，发动机上看起来极小的一个零部件，一旦发生改变，后续就是牵一发动全身的后果。比如说只有厂商工程师才知道的圆弧曲率，只要不外泄，其他人想仿制一台一模一样的发动机是不可能的。

从技术专利方面来看，如果厂商手底下有能人真的原封不动的将人家的发动机仿制出来，先不说自家有没有使用，如果被对方得知，被起诉到倾家荡产也是很有可能的。大家可能都知道，现在的很多技术都可以申请专利，而一台发动机上的专利技术甚至成百上千个，可见逆向研发发动机难度相当巨大，这也是很多厂商都更喜欢直接外购发动机的原因。

再从工业材料和制造工艺方面来说，模仿摩托车很容易，因为就只是一个外壳而已，但模仿发动机的难度，甚至比重新研发一台更费力，首先发动机不是用来好看的，所以它的内在显然更重要，古话说的好"画虎画皮难画骨"，即便是外在模仿的再相像，但人家的制造工艺和材质是模仿不来的。

所以，那些双唇一碰，就喷个不停的"喷子"们，赶紧住嘴吧。