挑剔的年轻人，改款后的VV5

【懂车之道 新车】随着年轻消费者成为主流消费群体，各个车企也在迎合他们的需求喜好推出了不同的产品，话说回来，年轻消费者想要什么车？每个人都会有一个自己的答案。这部分刚刚走进社会的年轻群体的消费理念是：产品要可靠、颜值要高、性价比要高，价格还要适中，以这样的方式去享受品质生活。不要以为他们步入社会的时间短，但是大部分年轻人已经事业小成，这波年轻人还是很有能力的，当然品质豪华是他们所追求的目标。总结就是看似他们对很多东西不挑剔，但实际是很挑剔的。

在这样北方秋意正浓，广东依旧艳阳高照炎热的季节里，《懂车之道》有幸从广州驱车2个小时来风景宜人的海滨城市深圳试驾一下2019款 WEY VV5 1.5T。WEY品牌带来了2020款VV5，那么我们就通过本次试驾，来看看这款车身上是否有年轻人想要的元素。

其实对WEY VV5 车型已经不算是一款新鲜的车型了，自2017年上市以来，它凭借着硬朗的造型和运动的风格，给消费者留下深刻的印象。颜值高了不少，配置也比较高，但是有用户反应它的油耗并不低。了解才知道，这是一台整备质量约1.7吨的紧凑型SUV搭配一台2.0T的发动机。为了解决关心油耗的用反映的问题，WEY品牌的工程师从源头来解决这个问题，减小发动机，缩小轮圈的尺寸等方面，VV5 1.5T车型就诞生了。

2018年推出带四驱系统的VV5升级款和下探价格的VV5终结版，目前为止VV5的动力配置算是齐了。WEY VV5一直以来都带有豪华丰富的配置、充沛的动力、当然还有安全的四驱系统，但是还不算一台特别走量的车型，这也是这个细分市场有很多关系，其它的自主品牌高端品牌销量更低，而此次《懂车之道》在深圳试驾的这款2019款 VV5 1.5T车型，拉低车系价格门槛的车型，也可以看出来这是一款能走量的车型。

本次试驾的车型为2019款 WEY VV5 1.5T，属于VV5的新增车型，新车除了换装一台代号为4B15A的1.5T发动机之外，外观、内饰以及配置上也有所改变，而这个不是《懂车之道》所关心的。

外观上，作为年度改款车型，新车在外观部分的变化并不多，依旧保持现款车型的设计风格，只是在细节方面进行了升级。其中，新车采用全新造型的LED大灯组以及前雾灯，配合蜂窝状造型大尺寸前格栅，整车看上去十分大气。此外，新车前唇造型取消了现款车略带铲型的设计风格。另外，前脸内部融入了黑豹式仿生设计灵感与竖型元素，看起来更亮眼。

来到车身侧面，新车依旧采用俯跃式流线车身设计，勾勒出饱满劲润的车身曲面，配合19英寸双五辐式轮圈，运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm。新车还将提供炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、艾尔斯灰五种颜色可选。

车尾方面，尾灯设计同样采用全新造型及全LED光源，配合独特的扰流板造型以及镀铬包裹的方形双边共两出的排气装饰，看上去更精致。

坐进内饰，在布局迎来了升级，圆形出风口搭配当下流行的悬浮式中控显示屏，十分的富有时尚感。不过，车门内护板及中控台部分细节则采用为全新设计。中控显示屏升级为12.3英寸，配合全液晶仪表、LED氛围灯等，车内的科技感十足，手能触摸到的地方，高级感满满。

配置方面，新车将配备带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两种发动机供消费者选择，我们此次试驾的是1.5T的车型，VV5 1.5T车型搭载一台代号为4B15A的1.5T发动机，最大马力169马力，峰值扭矩285牛·米，传动方面，匹配的是由长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。

再来说说这款发动机，我们回顾下，2010年，长城推出了1.5L自然吸气发动机并搭载在C30上，这算是他们动力总成上的1.0时代，而H6搭载的1.5T发动机是2.0时代的产品，现在代号GW4B15的全新1.5T发动机则是进入3.0时代的标识。

是中国品牌车企中首款应用五级变速箱气门升程技术的发动机产品，该发动机采用的CVVL技术填补国内该技术的应用空白，多达92项专利，更是荣获“中国芯”十佳发动机称号。

官方介绍这款1.5T发动机采用了二代CVVL机构，在减少驱动损失的同时，可改善各工况进气特性，最高可降低8.4%的油耗，并且符合国六排放标准。

开起来，才能鉴定高不高级

VV5 1.5T采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架，《懂车之道》试驾了一下午，整体的调校还是偏向家用舒适性，对于路面细碎振动的过滤表现很到位，车辆的悬架系统在压过井盖后能够迅速吸收并化解振动，不会出现多余的弹跳，整体的驾乘体验还是不错的。底盘过滤震是WEY品牌和VV5车型的强项，给人一种较强的厚重感。

现场WEY品牌工程师说这台1.5T发动机的涡轮在1400rpm的时候就介入，实际体验也能感受到动力爆发的节点吻合，动力链接的十分平顺。高速超车，中后段加速也能带来不错的动力表现，变速箱的换挡速度并不算快，但是给人的感觉十分平顺舒适，一点都不想双离合变速箱。

7挡湿式双离合变速箱在起步的阶段结合速度让人满意，官方给出的数据是“起步响应时间在0.5秒内”，但在急加速的过程中还是能明显感觉到它的换挡速度不算快，有动力未衔接的空挡，而在日常驾驶层面还好，只是降挡速度偏慢。三种驾驶模式下，油门的响应会有所区别，运动模式下，反应比较及时，省油模式下，可能会慢一点。整车的NVH控制的很不错，只有转速到4500转左右，有一些发动机噪音才刚开始传到车内。

VV5是WEY品牌旗下第二款SUV车型，定位为紧凑型SUV。自2017年上市以来深受年轻消费者的关注。如今，WEY品牌凭借“轻奢”的产品定位，也让我们对它的表现充满了期待。从WEY VV5车型的市场定位和表现来看，直接竞争对手，应该是领克02和星途LX等车型不仅如此，上述品牌都走高端化路线，因此加剧了市场竞争。但是从整个市场正是由于VV5的定位是偏向于中高端市场的，也已经与日产逍客、现代ix35等车型展开竞争。

小编有话说：从产品角度来看，2020款VV5不仅在外观和内饰上进行了升级，配置也主流水平，新车的定价也比较合理，比起同级别合资品牌车型来说更加具有性价比，新车优势十分明显。之前VV5的一些小不足，在此次换“芯”升级后整车有了更完善的升级，新车整体以家用平顺性为主，在整车的科技感高级感上都下足了功夫。（图：懂车之道；文：懂车之道 刘宇 陈凤媚 编辑 ）