轴距2750mm，这8万级的6座SUV，内饰跟特斯拉一样帅

如果你是一位即将购车的消费者，只有8万预算会考虑怎样的实用型汽车呢？这个价位最好的选择可能是一台MPV，因为它可以兼顾多座椅、大空间，但是追求时尚的消费者会更认可SUV，所以让人难免纠结起来。而2018年3月，宝骏530上市，很好地解决了此细分市场的尴尬问题，如今它迎来上市后的首次改款，力求为消费者带来更主流且可靠的选择。新款宝骏530共推出4个配置版本，提供5/6/7三种座椅布局，而熟悉老款车型的朋友知道，6座属于新款车型新增布局，让宝骏530成为8万级少有的6座SUV。

既然说到座椅，咱们就先看一看它的实用性到底多恐怖。首先空间与尺寸密不可分，而新宝骏530的长宽高还是保持现有水准，4695*1835*1750mm的数据可谓是同价位最出色，2750mm的轴距更是可以媲美一些中型SUV，而同价位MPV的空间表现也不过如此，所以它提供三种座椅布局完全是靠着自身出色的内部空间。以6座版车型为例，首先它可以避免7座车型的年检要求，进一步减少消费者用车时的麻烦，而且充分考虑到国内目前的用车需求，可以满足三代人同时出行，二排独立座椅舒适性极佳。

内饰设计方面，虽说宝骏530的价格不高，但是营造出的质感绝对越级，拿它对比本田CR-V等主流合资紧凑型SUV绝对不会输在品质。新款宝骏530的中控台科技感十足，尤其是10.4英寸的竖状中控大屏和全液仪表盘，不少人体验后直言：一瞬间以为坐自己是在特斯拉里面。不仅视觉效果不赖，这块中控屏用起来更是没话说，内置智能网联车机系统，拥有远程控制、智能语音交互、语音微信和智能在线等丰富功能，具备高智能声控和高精准识别的特点，让手机变成了车机系统。

说完车内，咱们再来回顾一下外观，毕竟没有一个好看的皮囊也很难兜住有趣的灵魂，但新款宝骏530一点都没有让大家失望。整体风格依旧是大家熟悉的前卫个性，但细节得到进化和完善，比如多边形大尺寸前格栅内部采用的是点阵式星辉造型，全新格栅化曲为直，让整个前脸更显协调舒展。连贯式的LED日行灯被官方称为"未来眼"，辅以银色饰条让它继续称为新车标志性设计。侧面造型变化不太大，还是以平行线条为主，配合悬浮式车顶与黑色轮眉饰板、17寸双色箭羽式轮圈，都营造出前卫动感的一面。

新车的尾部我们简单介绍一下，它的主要变化在于尾灯组和下包围，整体轮廓依旧饱满。尾灯组内部采用14颗LED灯组，点亮后视觉效果更佳，具有科技感和辨识度。下方排气布局也改为单边单出的外露式设计，更显务实。

最后来看一下动力，新款宝骏530全系标配1.5T发动机，最大功率147马力和最大扭矩250N·m，匹配6速手动和可模拟8挡的CVT变速箱。从官方给出的指导价来看，CVT车型售价也不过9万出头的起售价，相比哈弗H6等一众10万级紧凑型SUV还是要亲民很多。而从实际动力体验来看，即便是6座满载也完全满足到大家对性能的要求，而且CVT变速箱带来出色的平顺性，深踩油门同样有十足推背感，升挡积极让市区代步更省油。悬挂方面同样是正常水准，调校偏向舒适，符合其家用定位。