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    最亮眼的“回本利器”,6.58万起的五菱宏光PLUS,让菱智M5很尴尬

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    暴走的车教授2019-10-22

    如果有辆汽车能被称之为"回本利器",那么它定是在使用成本上有着远低于同级车型的优异表现,如五菱宏光系列,集出众的外观和内饰设计于一身,价格实惠的同时,实用性还远超同级,它们就是当之无愧的"回本利器"。而五菱宏光从来没有停止过进化的脚步,最近刚上市的五菱宏光PLUS(图片|配置|询价),在接棒了"回本利器"的美誉的同时,也凭借强悍的硬实力傲视着同级竞品。今天小编就拿五菱宏光PLUS与东风风行菱智(图片|配置|询价)M5进行对比,带他们看看二者孰优孰劣。

    首先,外观方面,两车就有明显差距。如果说菱智M5有着朴实无华风格的话,那么五菱宏光PLUS则像是个潮流的"小鲜肉",它车身上的每一根线条、每一处轮廓均是得到了细致地雕琢,更加符合年轻人的审美。从前脸来看,浓烈的"路虎范儿"显示出了堪比豪车的气势,相较于菱智M5标准的MPV传统风格,五菱宏光PLUS的回头率想必会更高。

    作为MPV车型,五菱宏光PLUS和菱智M5的体型基本处于同一水平,均有着超过4.7米的车身长度和2.8米的轴距,其中五菱宏光PLUS在车身宽度上更有优势,而菱智M5胜在了车身高度上。但是从侧面轮廓看,两车的差距也非常明显,五菱宏光PLUS明显符合当下的潮流设计,悬浮式的车顶造型比较潮流时尚,而菱智M5则中规中矩,过于传统。

    从尾部造型来看,两车的设计风格至少相差了十年,五菱宏光PLUS紧跟时代潮流,尾部的型面变化和层次感都胜过了菱智M5,所以总体外形对比上,五菱宏光PLUS毫无争议地成为了胜利者。

    然后,再看内饰布局,两车更是差距明显。菱智M5的内饰虽然比外观有了明显的进步,更加接近于如今的潮流设计,但五菱宏光PLUS的内饰则更以超前的风格,从黑白双色内饰配色到亮面黑色材质的中控台以及8英寸触屏设计,都体现出了更强的豪华感和科技感,如果菱智M5和其它MPV车型对比,内饰一定不会吃亏,可惜的是它遇到了更出色的五菱宏光PLUS。

    当然,凡事不能只看表面,还要看内涵,内饰也是如此。虽然两车都配备了8英寸的中控触屏,而且也都支持手机互联和蓝牙电话等常用功能,不过五菱宏光PLUS在操作的流畅度和界面的时尚性方面更胜一筹,还比菱智M5多出了更多的USB接口和扬声器数量。很显然,五菱宏光PLUS不仅外在丰富,内在实力也很很强。

    从空间上看,五菱宏光PLUS和菱智M5都有着7座车型和5座车型,其中应用最为广泛的7座车型均采用了2+2+3的座椅布局,第二排座椅都采用了皮质包裹,而且还带有独立的扶手,中央也都留有通道供第三排乘客进出,不过从实际体验来看,五菱宏光PLUS的座椅包裹性和承托性表现都更好。

    从第三排座椅的空间来看,五菱宏光PLUS和菱智M5均可以满足三个正常体型的乘客,不过得益于更宽的纵向宽度,五菱宏光PLUS还是有着一定的优势,当然这也是五菱车系一贯的优良传统,否则如何能称得上"神车"?

    在后备箱方面,两车的开口都很大,不过五菱宏光PLUS的离地高度更低矮一点,所以搬运大件重物时更加轻松,而且后排还配备了四个空调出风口,不仅能够充分照顾到后两排乘客,就算装运生鲜特产时,空调出风口也能发挥重要作用。另外五菱宏光PLUS放倒第三排座椅后,就能形成1.53米的最大进深,最小宽度也有1.23米,比起菱智的1米宽度,优势还是比较明显的。

    动力方面,五菱宏光PLUS优势更大,毕竟它全系都标配了1.5T发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为250Nm,而且还有着6速手动变速箱和国六排放标准。而菱智M5全系只有自吸发动机,其中排量最大的2.0L自吸发动机,最大功率147马力,最大扭矩只有200Nm,而且只有5速手动变速箱,所以和五菱宏光PLUS的动力差距不是一星半点,更何况五菱宏光PLUS也继承了五菱车系出了名的可靠性和燃油经济性,使用成本上更能给消费者带来实惠。

    总结:虽然说菱智M5已经算是一辆比较称职的MPV车型了,但是在和五菱宏光PLUS的对比中,还是败下阵来,无论是外观、内饰,还是动力、配置等方面,菱智M5都居于劣势,这也表明了五菱宏光PLUS的强大产品力。而且,在实用性更胜一筹的情况下,五菱宏光PLUS还有着6.58万元的亲民价格,无形之中性价比优势也得到了凸显。所以,可以预见的是,五菱宏光PLUS 这款当之无愧的"回本利器",或许能在五菱宏光的基础上,进一步缔造属于它自己的销量传奇。

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