不愧大众新黑马，上市一年销量超过10万，实力不容小觑

每当说起大众这个品牌，无数消费者脑海中的第一反应就是：神车制造商。因为它旗下的爆款车型实在太多，只要车型定位比较主流，销量最次都是同级前几名，表现更好则是最佳。考虑到中国市场对大众的重要性，在去年10月份，我们迎来了大众又一黑马SUV——途岳(图片|配置|询价)，它作为老款途观的继承者，如今上市不到1年时间却拿下了10万以上的总销量，这份实力难道还不足以证明大众的实力和途岳的黑马潜质吗？如同很多人在它上市前的预言：这又是一台爆款车！

途岳

最低售价：10.26万起最高降价：6.00万

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作为上汽大众旗下"途"字辈SUV又一全新车型，它途岳既是"小途昂"也是"途观L的小兄弟"，这两样身份无疑让人对它十分期待。首先是设计语言，它参考了家族中"大哥"途昂的思路，走的是粗狂硬派的路线，这也是被车迷称之为小途昂的原因。Rock-Cutting设计理念敦实且充满着力量感，将中国消费者对"安全感"的理解完美展现，再配合其四平八稳的线条和棱角，谁见到它都会喜欢，第一印象极佳。

很多人会担心另一个问题，那就是紧凑型SUV空间是否够用，如果你觉得CR-V和RAV4荣放够，那途岳只会更出色，毕竟它的轴距胜过二者。从侧面设计来看，途岳采用的依旧是稳重风格，大众SUV经典的负角度冲压单腰线设计对于制造工艺也是严苛考验，再配合18寸双色合金轮圈，运动感也同样得到保证。车尾造型相比车头还要简约一些，厚重且充满层次感是它的亮点所在，全LED尾灯组点亮后具有不错辨识度，但是下方的镀铬排气仅是装饰效果，这和老途观的中庸外观相比，途岳可谓大跨步的前进。

一直以来，大众的内饰设计经常受到吐槽，并非它的用料和做工不够出色，而是设计难以体现新意，途岳这次倒是让人眼前一亮，由中国设计团队主导的中控台更符合消费者对豪华与时尚的要求。首先是内饰双色搭配，配合大面积软性材质和皮革体现质感，中控液晶屏和全液晶仪表盘更是越级配置，夜晚还有更浪漫的氛围灯。刚才提到它尺寸表现不错，所以空间也具有优势，前排座椅舒适性配置丰富，后排座椅造型符合人体工程学，家用再合适不过。

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随着技术的进步，主流SUV的性能也越来越出色，比如途岳2.0T版本，它在四驱系统的加持下，百公里加速仅需7.3秒左右，这个成绩在以前可能是GTI才拥有。值得肯定的是，途岳的四驱系统为全时四驱，而且具有7种驾驶模式，完全满足大家对城市以及简单越野的需求，同级别难寻它车。如果你更注重燃油经济性，或预算不太足，1.4T同样满足你对一款城市SUV的要求。