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    不到十万买进口沃尔沃,是一种怎样的体验

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    番茄验车日记2019-09-22

    Hello 大家好 欢迎来到今天的番茄验车日记,自从我们上次帮一位美女车主检测过她的宝马525之后,陆陆续续接到好多,女粉丝给我们发来验车请求。

    今天要帮客户检测这款2013年上牌,进口的沃尔沃V40,也是来自于一位90后的小姐姐。我们来看看,她自己淘的这台车子到底怎么样?

    这款车是13年上牌的车子,到现在为止六年的时间,整个车子成色还不错,从外观来看有两处钣金喷漆的痕迹,并无事故现象。下面我们仔细检测一下,看看这台车子的车况到底怎么样。

    这台沃尔沃的前机盖造型还是蛮复杂的,前机盖经线比较多,这种车子如果前部发生碰撞,钣金的难度会比较高,喷漆也相对没有那么好喷。整体检测下来,发现右边C柱漆面色泽比较暗淡,数值偏高,整个C柱都是有过喷漆的,但并不是钣金,也没有切割的痕迹。油箱盖有爆漆的现象,原厂的就不会这样。

    左前主驾驶门,有过钣金喷漆的痕迹。四个车门都没有拆卸痕迹,螺丝都没有拧动过。

    四条轮胎都是后换的,都是17年的,17寸米其林的轮胎,胎纹还可以还可以再使用一段时间。前挡风玻璃有过更换,车子是13年的,前挡风玻璃是16年的,但是经过我们外观检测,并没有发现前面有事故的痕迹。车子的其他地方都很好,都是原厂的状态。

    下面我们看一下车子的后备箱。后备箱盖原厂标识都在,没有拆卸的痕迹。备胎槽里很干净干爽,没有泡水痕迹,胶都是原厂的。左右尾灯也都是原产的,螺丝没有拧动过,没有更换痕迹。整个后备箱状态非常好,并没有任何撞击的痕迹。

    打开机舱盖,发动机舱有点脏。机舱盖没有拆卸痕迹,两边的塔顶螺丝都没有拧动过,前纵梁也没有弯曲变形,螺丝也没有拧动的痕迹。发动机的螺丝也没有动过,没有吊装嫌疑。变速箱也没有拆卸过,没有漏油渗油现象。水箱框架也是完好的,没有动过。

    电池寿命100%,刹车油和防冻液也都不需要更换。两边的大灯都是原厂的,没有跟换过,左右叶子板和保险杠也没有拆卸痕迹,虽然前挡风玻璃更换,但是从机舱看来并无事故嫌疑,整个发动机舱的状态很好。

    进入车内,可以看到,车子的内饰没有太大的磨损。座椅电机没有损坏,可以正常调节,座椅记忆也可以正常使用。座椅底部没有泡水的痕迹,除了灰有点多,整体都很干爽。安全带都是原厂的,没有水渍和发霉的迹象。

    通过OBD电脑读取电子故障码,发现并没有什么问题,只有一些可以消除的小故障。

    这台车子是双区空调,两边温度都可以自由调节。多媒体系统、全车内外车灯、车窗、雨刮器都可以正常使用。这台车子表显55000公里,根据内饰和轮胎的磨损情况看,应该是实表。

    我们来看一下这台车子的底盘。前面采用的是麦弗逊悬挂,后面是多连杆悬挂,都没有渗油现象。从底盘可以看到,整个车子的梁都是完好的,没有任何撞击或者拆卸的痕迹。发动机变速箱并没有漏油渗油,整个底盘很干爽。除了底盘护板有一个划痕,没有其他的问题。

    在路试阶段,这台车子的表现也很不错。这款V40采用的是五缸涡轮增压发动机,动力还是不错的。车子驾驶起来很平顺,加速是,发动机没有异响,换挡也没有顿挫感。刹车也很灵敏,制动效果很好,方向盘没有抖动现象。整个底盘在行驶过程中很舒服,在过一些小的坑洼和减速带的时候,没有松散的感觉。对于一个六年车龄的车子来说,驾驶感受还是很不错的。

    整个车子检测完了,并没有任何撞击痕迹,安全气囊也是原厂的并没有弹出,但是前挡风玻璃确实有过更换。我们也查了维保记录,车子的维保记录只到2015年,并没有更换前挡风玻璃的记录,所以有可能是高速行驶中被石子砸中破损或者是其他别的原因。左边C柱有一个喷漆痕迹,主驾驶门有一处钣金,其他地方都是完好的状态,车况很不错,也恭喜我们的委托人淘到一台这么好的车子。

    今天这台沃尔沃V40是一台全进口车子,当年新车落地要30万左右,2.0T可能价格还更高一点,现在二手价格比较便宜,还是值得入手的,但是沃尔沃的保养也相对较贵。V40还是挺适合小姑娘开的,车子整体不大,轴距不长转弯掉头都很灵活,上下班代步是不错的选择。

    这就是今天的番茄验车日记,我们下期再见。

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