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    又一国产品牌走出国门,在印度遭疯抢,订单破2.5万台紧急停订

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    老林说车2019-09-03

    在国内市场,我们最常见的就是国外品牌混得风生水起,它们占据了最有利的资源与市场,提供的车型也比国产品牌更为高端,国产品牌固守国内市场已经颇为不易了,更何况走出国门呢?但是近日就有一款国产车在印度市场掀起了一波抢购风潮,可以说是为数不多的走出国门的国产品牌了,它就是上汽名爵旗下的Hector。

    可能国内消费者对于这款紧凑型SUV比较陌生,因为这款车并未在国产市场销售,这么说也有些不太恰当,Hector并不是没有在国产市场销售,而是“换了个马甲”,它在国内市场的身份是宝骏530。两者除了LOGO不同外,其余部分的设计都是一模一样的。上汽集团在印度市场没有采用宝骏LOGO,而是更换成名爵的MG了。

    Hector在印度市场有多受欢迎?从它的预售活动中就可管中窥豹。Hector在正式上市前的预售活动中就累积了2.5万台的订单,由于是新市场,Hector的产能不可能一下子全部释放,面对“突如其来”的2.5万台的订单瞬间变得“手无足措”起来,不得不紧急停止了订单的接收。

    Hector在印度市场遭疯抢是有迹可循的,因为印度早时作为英国的殖民地,MG品牌当时作为英国贵族的座驾形象已经深深地烙在了印度人的脑海里,如今,MG品牌虽然被上汽集团收购了,但是MG在印度人心里仍然是一个豪华大气上档次的英国老品牌,再加上上汽集团比较“亲民”的售价,Hector能有2.5万台的订单也在情理之中。

    Hector虽是宝骏530的“换标”车,但是两者的动力系统却不尽相同,Hector除了常规的汽油版外,还增添了柴油版,柴油版是2.0T+6MT手动变速箱的动力组合,颇为符合印度人的“胃口”,当然了,汽油版也和宝骏530不一样,Hector是1.5T+48V轻混+6MT/6DCT的动力组合,燃油经济性更加高效。而且除了5座车型外,在后期还会推出7座版。

    上汽集团在印度市场的布局并不仅限于此,除了Hector外,上汽还与雪佛兰在印度市场推出了新科帕奇(也是基于宝骏530打造),相信随着Hector销量的走俏,上汽集团在印度市场还会推出越来越多的新车型,让我们拭目以待。

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