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    B级定位卖A级车价格,性能不输思域,可惜无人买

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    汽车圈精选2019-08-27

    在B级市场一直都是合资车的天下,德系大众以及日系三杰旗下车型表现都不错,比如迈腾和帕萨特,其销量每月都能杀进前十,给日系车造成了不小的压力,不过大众旗下斯柯达就没有那么受欢迎了,旗下的B级车速派一个月销量还不及迈腾的零头。

    其实在五年前美系和韩系B级车也很受欢迎,比如屌丝三宝迈锐宝、K5以及索纳塔,曾经也是风靡一时的车型,只不过之后K5和索纳塔都没落了,迈锐宝也停产了,这三款车已不复早期辉煌,其实雪佛兰迈锐宝和别克君威是一个平台下的产物,只不过两车的风格差别很大,一个注重品质感和档次感,一个注重运动感,所以两车不存在竞争关系,早期迈锐宝高峰时期销量也接近了2万,停产之后继承它地位的是迈锐宝XL(图片|配置|询价),不过销量非常差,和K5、索纳塔一个命运。

    在今年7月份,君威销量罕见出现下跌,从6月份的1.2万辆下跌到0.41万,迈锐宝XL更是从0.76万下跌到650辆,这差距让人难以置信,很多人把原因归结到迈锐宝XL搭载的哪款1.3T三缸机上,其实这种说法是错误的,从之前销量可以看出,迈锐宝XL1.3T车型还是主卖车型,占总销量的63%到73%之间,而2.0T车型销量反而不太好,7月份突然下跌,和三缸机没有太大关系,这个锅它不背。

    可能有人认识是售价的原因,其实迈锐宝XL优惠力度非常大,市场上最高达到了4万左右,低配车裸车价已经不足12万了,除了速派还真找不到比它更实惠的车了,而且7月份也没有减少优惠力度,所以销量下跌和售价关系也不大。总的来说,作为一款B级车,迈锐宝XL却卖出了A级车的售价,和思域等车差不多,对于很多消费者来说,这款车还是很划算的。

    再来看看空间,这款车整体的尺寸参数为4933*1854*1473mm,轴距为2829mm,数据上看要比思域大很多,内部的舒适度也更好一些,即便是一米八的成人这款车前后面都有足够的乘坐空间,而且这款车座椅材质比较软,舒适度要比思域好很多,后备箱常规容积为520L,和B级车相比中等水平,但是和A级车相比要实用多了,而且后排座椅可放倒,空间方面也不是弱点。

    动力,我们看看这款1.3T三缸的表现,其参数达到了165ps和240Nm,搭载的是CVT,油耗仅8L,破百时间为8.8秒,虽然加速比不上思域,但是它的表现已经和2.5L阿特兹相当了,而2.0T车型更是达到了241ps和350Nm,破百时间为7.2秒,和思域处在一个水平线上,这款2.0T车型基本上15万多就可以买到,所以动力也不是问题。

    总的来说,迈锐宝是一款非常实惠的车型,目前也就速派敢和它比比价格,除了1.3T三缸缺陷外,这个价位下真的没有短板,各方面都分析了,也找不出它没落的原因,只能归结于国六的后遗症了,具体原因欢迎大家一起讨论。

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