Name: 40多万买这么大的越野车！又舒服又实用
Uploaded: 2019-07-30T02:39:55.000Z
Duration: 18 min 18 s
Description: 途乐短轴Y61，前后硬轴，带后锁，越野性能无敌……不好意思，走错片场了，我们拍的是Y62。相比Y61，从头到脚都变了。V8动力很棒，舒适性也不错，最最最重要的，平行进口现在也就60多万，V6低配更便宜，40万，但就是干不过陆巡，这是为什么呢？

好运龟来

还有一点补充一下，不管是普拉多还是陆巡都是被国人炒起来的！看看14年的陆巡丐版两气囊48起步！再看看这几年，一路飙升到现在62起步！有人喜欢炒有人喜欢买单！再看看普拉多，顶配80多！动脑想想就知道被人炒的上天了！80多什么概念？前几个月再加两个就能买到5700的陆巡！不过现在陆巡5700又涨价了，买不到！有些车的确值，有些车被人炒作的根本不值！

我不管我就抬杠

价格高了，不是价值高了，现在很多人都说普拉多和途乐是一个级别的了，呵呵途乐以前卖1百多万的时候从来没有听这样说过，说明懂车有，车盲更多，只知道看钱说话，智商税交的刚刚的

呵呵79578855

个人观点：第一：品牌丰田Lc系列在中国口碑好，本身品牌影响力强。中高端车型覆盖面广，用户接受度高。
二：历史，丰田硬派越野车更早深耕中国市场并维系。人们对此车型的广泛认知度更高，途乐中间有几年消失意境，并基本都以平行进口车身份呈现，与大众人群接触相对更稀少。
三：品牌调性，日产在中国家用入门级车型简配，间接消费大众对其品牌的好感。部分车型安全系数低（阳光）。部分车型外观设计激进（蓝鸟，西玛）不符合中国人审美，爆款车型偏少，导致品牌忠实度偏低。
说到底如果不是便宜，很多人愿意买LC系列。
只听过买途乐的人说油耗高，少听说买LC ,LX说太烧钱。消费能力不一样，同样的油耗不同的层次的人接受程度也不一样。

泷泽罗拉大

江湖儿女，相逢何必曾相识🌎🌔🌕🌘🌑🌒

大眉毛福福

宇超62703067

原来那天在森扬碰到你的时候，你是来拍途乐的！途乐OPT是高配，但是没有20轮，顶配铂金版才有，OPT是6气囊，顶配8气囊，低配2气囊，高配顶配有BOSE，后排娱乐，真皮座椅！座椅通风我有，低配XE没错，中配 叫SET2，以前有SET1 ，现在没有了，天津港性价比之王，唯一缺点油耗高点！但是对比酷路泽便宜了20万！

斗琉璃

这么多，压力挺大吧，需要卖多久，一个礼拜，我操，吓死我

头条用户

老九貔貅1

v8才67万，这车性价比太高了。秒杀普拉多顶配跟4.0跟4.6的陆巡了

羽动和阳

生如夏花mlhisj

买之前先跟加油站谈好合作[捂脸]

感同深受x

余光头我想买个纳智捷U6支持吗？给点建议

软沙子大坡，用那个3-5的汉兰达估计可以。

当我想起她

那个3.5v6的汉兰达你不知道吗？越野能力比普拉多差不多，就是底盘矮点

一个汉兰达在这刨，前面两个汉兰达在哪拽差不多

fivetons

这坡，我怎么感觉我的汉兰达也能随便上去。。。

40多万买这么大的越野车！又舒服又实用

途乐短轴Y61，前后硬轴，带后锁，越野性能无敌……不好意思，走错片场了，我们拍的是Y62。相比Y61，从头到脚都变了。V8动力很棒，舒适性也不错，最最最重要的，平行进口现在也就60多万，V6低配更便宜，40万，但就是干不过陆巡，这是为什么呢？

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40多万买这么大的越野车！又舒服又实用

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