环保的大玩具全电动跨界多用途车起亚e-Niro发布

近日，起亚官方发布了一组全新的起亚e-Niro的官图，这是起亚生产的首款全电动跨界多用途车，全电动起亚e-Niro在WLTP联合循环中可行驶455公里。

Kia e-Niro在时尚的空气动力学车身中融合了实用性和吸引力，外观基于“清洁和高科技”的设计理念。它的未来主义和空气动力学“虎鼻”格栅具有一个集成的充电端口，重新设计的进气口和新的箭头形LED日间行车灯与蓝色装饰亮点相结合，使其更加突出。

车尾部重新设计的后保险杠具有与汽车前部相似的蓝色装饰亮点，锥形后窗和坚固的门槛线有助于强调和延长汽车的光滑轮廓。醒目的LED尾灯设计为起亚e-Niro带来了清晰可辨的后灯特征。e-Niro采用新型17英寸铝合金轮毂，采用钻石切割双色表面处理，采用了起亚的智能再生制动系统。

起亚e-Niro内饰风格结合了现代设计、宽敞的空间和技术，与零排放动力系统相得益彰。内饰与其他Niro车型不同，具有一系列新功能和设计元素。

中控台的设计代表了起亚e-Niro的最大变化，全电动力传动系统无需传统的变速杆和齿轮连杆。因此，物理传输已被新的“线控换档”旋转器拨盘驱动选择器所取代。驱动选择器拨盘位于其自身高度符合人体工程学的面板上，该面板从中央扶手的底座伸出。

位于仪表板中央的8英寸触摸屏HMI提供了一系列针对起亚新型电动车的功能。它使驾驶者能够找到附近的充电点，并监控剩余电量和范围的水平。人机操作系统可让车主通过充电管理功能智能地管理充电时电池的电流，有助于延长电池的使用寿命。

全数字7英寸监控驱动器仪表组显示移动中的驱动和电池充电信息。显示器还可以测量坐在方向盘上的人的驾驶风格，将百分比归因于他们在每次旅行中管理的“经济”驾驶量。对于喜欢享受汽车低重心和即时离线加速的驾驶员，显示屏还显示了“动态”驾驶完成了多少旅程。

起亚e-Niro采用新一代电动动力总成，采用专为起亚电动车开发的新型生产技术，为客户提供了一种令人信服的替代方案，可替代传统汽油或柴油内燃机驱动的紧凑型跨界车。它可以让客户有机会完成长途驾驶和每日通勤，零排放和超低运行成本。

e-Niro还配备了Drive Mode Select系统，使车主能够定制驾驶体验。在Eco，Eco +，Normal和Sport模式之间切换，Drive Mode Select可以改变驾驶汽车所需的工作量，并巧妙地改变动力传动系统的特性。

在欧洲，Niro将配备高容量64千瓦时锂离子聚合物电池组。在WLTP联合循环中，一次充电可提供超过455公里的行驶里程，产生零道路二氧化碳排放。在WLTP城市周期中，e-Niro能够行驶615公里。客户还将指定他们的e-Niro配备39.2千瓦时的锂离子聚合物电池组，在WLTP联合循环中一次充电可达289公里。插入100千瓦快速充电器，只需42分钟即可将起亚e-Niro的电池从20％充电至80％。