最亲民的C级车之一，跟辉昂一样长，带12燕飞利仕，20万有204马力

在C级行政轿车领域，向来是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L三台车的天下，而正是因为有它们的存在，这个领域才为消费者津津乐道。它们作为国内一线阵营的豪车品牌，自身所带车标就已有极大含金量，也是它们动辄就40万起步价格的自信所在。不过，在这个细分领域之中，国产品牌其实也从未停止过探寻，诸如传祺GA8、东风A9、众泰Z700等车型便是此中代表车型。可惜遗憾的是，虽说它们在价格上比以上车型便宜了好几十万，但是无一例外在销量上都难以达到一款正常C级车的表现。

今天要和大家聊的主角，便是以上笔者提及，最亲民C级轿车之一的东风A9。说到这款车，可能多数人都不了解，其作为东风汽车的一次大胆尝试，与雪铁龙C6采用了相同平台打造，很多的硬件设施与零件总成都是和雪铁龙共用的，因此它在综合实力完全是值得肯定的。并且，它还有着与辉昂一样的车身长度，20万指导价之下就搭载204马力的强劲动力，和美国知名12扬声器燕飞利仕音响系统。那么今天，我们就一起来聊聊这款国产的中大型轿车。

首先，就内饰设计而言，其中控台采用了大面积木纹饰板，加上空调出风口配备的时钟，营造出一定的档次感。真皮座椅、真皮方向盘均是全系标配，触手可及之处也都是采用的软性材质包裹，用料方面比较厚道。值得留意的是，它从20万中配车型开始就配备了前排电动按摩座椅、后排座椅加热功能，以及来自美国知名的12扬声器燕飞利仕音响系统等这个级别车型的主流配置，极大的增加了整车的豪华氛围。

除了内饰豪华外，同时东风 A9在乘坐舒适性上的表现更加出色。它拥有的5066*1858*1470mm车身三围，以及2900mm的轴距长度，与同级车型大众辉昂的5074*1893*1489mm车身三围，以及3009mm的轴距长度相比，有着近乎一致的车身长度。此外加上2.9米的轴距，使得东风 A9能够拥有和大众辉昂一样令人满意的宽敞空间。同时，这款车的底盘调校方面非常出色，可以说与标致508不相上下，其中不乏有PSA集团的功劳。因此，东风 A9整体舒适性虽说不能与奔驰E级这样的一线豪车媲美，但是在同级等价位车型中也是能排上号的存在。

而在动力性能方面，东风 A9全系选用的是1.8T涡轮增压发动机，该发动机采用了CVVT连续可变正时技术，能够爆发出204马力的最大功率，以及280牛米的峰值扭矩。这样的动力相对同级传祺GA8搭载的1.8T发动机具有的188马力最大功率和280牛米峰值扭矩来说，的确是有着明显优势。而它的传动系统则是采用6挡手自一体变速箱，带有运动、雪地两种驾驶模式。在保证强劲的动力前提之下，东风 A9还有着相对优秀的燃油经济性，其百公里口碑油耗仅为9.0L，属于中大型轿车的主流水准。

最后，还值得一提的是，东风 A9在车身安全上的表现。整车聚集了博世、李尔、哈曼等顶级制造商，车身高强度钢板的使用率高达53.15%，关键部位采用的钢材最高强度均是达到了1500MPa以上。并且东风 A9在2017年的C-NCAP碰撞测试中获得了57.3分的高分，从而获得了五星安全认证。此外，东风A9还配备了极为丰富的主动安全配置，诸如动态稳定控制系统、胎压监测以及全防护式安全气囊等，使其拥有十分出色的安全性能。

综合来看，纵观当下国产汽车品牌，能够像东风这样敢于进军C级车市场的品牌可谓是屈指可数。而东风A9作为东风汽车的一大尝试之作，虽然在颜值上缺乏了创意，做工也缺乏了一定的扎实性，但是它在用料、配置、空间以及动力、安全性方面的表现依旧是可圈可点的。此外，再结合它那17.97--21.97万元的价格，毫无疑问它是属于"最亲民的C级车"行列之一。只是可惜这一台国产亲民C级车，上市已三年之久，销量依旧不见起色。对于这款与辉昂一样长的中大型轿车，你们怎么看呢？