作为宝马i电动系列的首款车型,i3为德国制造商新能源汽车发展奠定了基础,这款发布于2014年的电动车已经在新能源市场打拼五年。
宝马i3
在竞争激烈的电动车市场,i3并没有吸引到太多消费者。2018年10月巴黎车展,宝马发布了中期改款的i3车型,新车电池组得到升级,其续航里程增加至359km,此次升级似乎并没有提升i3的市场竞争力。
近日,宝马集团研发总监Klaus Frolich对外宣称,德国制造商将不会研发小型纯电动车i3的继任者,这意味着i3销量并没有达到宝马的市场预期,工程人员已将目光转向Vision M Next(图片) Concept量产版的研发工作,这台车将替代i8,成为宝马品牌新一代的旗舰跑车。
宝马Vision M Next Concept
设计大胆的Vision M Next Concept概念车于今年6月发布,其造型致敬20世纪宝马超跑M1,优雅的复古折线与亮眼的撞色车漆完美融合,Klaus Frolich表示驾驶乐趣将是量产版的研发重点,这款车将在2022年前投入生产。
目前官方没有公布新车的动力数据,但宝马内部人士透露,新车将搭载一套混合动力系统,其定位接近20世纪的宝马M1,这意味着Vision M Next Concept量产版竞争对手将锁定奥迪R8和法拉利F8等中置超级跑车。
宝马Vision M Next Concept
据信,新车的重量将控制在1700公斤内,这对于纯电动汽车来说极具挑战性,Klaus Frolich并没有排除纯电动汽车的可能性,如果电池技术取得突破性进展,宝马将为新车装配纯电动力系统。
作者:焦亚坤
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