马自达最强轿车终于亮相，全新起航，凯美瑞危险了

据悉，一汽马自达新款阿特兹已于7月10日在北京首次亮相。这款声称马自达最强轿车的新车，以只需十六万的价格抢先占领的消费者的大脑，让人为之振奋。同时马自达的外观在保持不差的配置外跟同价位、类型的车比起来也更加精致，更加注重细节的加持，这对雅阁、凯美瑞等品牌车型都造成不小的冲击，这会不会是一次汽车排名大改动的契机呢？小编来带领大家仔细看看这款车到底为何这么万众瞩目。

首先，小编先提一句，根据车主反馈，现款阿特兹普遍存在悬架减震设计不够优秀，底盘的通过性不是很好，外观上车漆薄等问题，虽然上升的空间还是很大的，但在同价位和同制作水平的车中，它是性价比绝对算得上数一数二的。

今天，小编从三个方面为大家全方位的介绍这款车的性价比。

第一眼看到的一定是车的外观，所以小编先从外观好内饰说起。此款车的进气口选择了更简约的设计，再搭配上银色的前中网网状设计，看起来更加简约、上档次。轮圈的样式也有所更改，根据排量的不同，也分为17英寸和19英寸。

同时，尾灯内部的布局也略有调整，升级了更多的LED光源，为了与车头形成呼应，在镀铬饰条两端的走势方面也做了一些小细节的设计，移到了尾灯的中间。此外，新车的后包围改为了同色设计，从而拉低视觉的重心，使得整体车型看起来更加的厚重、有质感，也使车型看起来更加高大。在车的内部，三幅式方向盘+液晶仪表的组合更是让人眼前一亮。

第二，配置方面。此款车的前身2018款的阿特兹还荣获不少设计奖项，所以新款阿特兹的配置更是让人期待已久。据悉此车目前已配备了全景影像、大灯清洗等配置，使整辆车的实用度有质的飞跃，17英寸和19英寸轮圈匹配的则是225/55 R17和225/45 R19规格的轮胎，也体现出了制造商的诚心。

第三，动力方面。新车继续采用2.0L/2.5L两款直列自然吸气发动机，最大的功率仍是158马力与192马力，满足国VI排放标准，传动系统预计继续匹配6速手自一体变速箱。

总的来说，这次的新款阿特兹不仅在外观上尽了很大的努力，在配置方面也在价格浮动不是太大的范围内作了很大的提升，至于真实的驾车体验如何还是得经过市场的考验，大家可以再观望一下。