这合资B级起步仅15.49万，车长超4米9，标配真皮座椅，国六排放

说到B级车细分领域，在汽车界向来有着十分重要的地位，而在这一细分市场的竞争也是格外的激烈。就目前的状态而言，德系大众和日系三杰应该是最为强势的，像大家所熟知的大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁等车型，都是市场销量的中坚力量。而美系车中的别克君威、君越，以及迈锐宝、蒙迪欧等车型依靠性价比方面的优势在车友中的关注度也颇高。由此可见，一款B级车想要在销量上有所建树，品牌影响力和性价比必须两者兼顾，与此同时自身优秀的产品力也必不可少。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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正如今天给大家要和大家谈论的主角-雪佛兰迈锐宝XL(图片|配置|询价)，首先15.49万—17.49万的售价，在同级之中的性价比无疑格外吸引眼球，同时，作为一款相对入门家轿逼格更高的B级车，除开性价比方面的突出表现外，它在内饰设计、空间、动力性能等方面的表现也是可圈可点的。

首先从内饰设计来看，全新迈锐宝XL秉承简洁实用的设计理念，基本上在触手可及的区域都采用了软性材质覆盖，触感非常细腻。车内中控台配有8英寸彩色液晶触控屏，以及带有阻尼反馈的实体按键和旋钮，并和科技十足的液晶仪表及全景天窗搭配。并且，在此基础上，安吉星智能车联系统、ANC主动降噪静音系统、主动闭合式进气格栅，以及远程启动功能、无钥匙进入系统等配置几乎是全系标配。由此可见，雪佛兰迈锐宝XL所营造出的驾乘体验相比同级丰田凯美瑞和本田雅阁来说似乎更加适合注重实用的消费者。

其次，从空间方面来看，全新迈锐宝XL达到了4933mm*1854mm*1476mm的车身长宽高和2829mm的最大轴距，而长期处在中级车销冠位置的本田雅阁，则有着4893mm*1862mm*1449mm的车身长宽高和2830mm的最大轴距。显而易见，两者有着相似的轴距长度，但是迈锐宝XL在车身长度上比雅阁大了40mm，因此两车在乘坐空间方面的表现相似，而迈锐宝XL装载能力显然要突出一些。迈锐宝XL行李箱相对雅阁来说，更加的规整，容积足足520L，能够轻松装下2个28英寸和2个20英寸拉杆箱，此外其后排座椅还支持按比例的倒放，相对不支持座椅放倒的丰田凯美瑞和日产天籁在灵活性上更有优势。

然后我们从动力性能方面来看，全新迈锐宝XL分别搭载了1.3T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.3T发动机匹配上CVT无极变速箱，迸发出165马力的最大功率和240牛米的峰值扭矩，而2.0T发动机匹配上9速手自一体变速箱，迸发出241马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩；并且，两种动力总成全面符合国六b环保标准，相对目前还停留在国五阶段的本田雅阁竞争力更强。

此外，值得一提的是全新迈锐宝XL在安全方面的表现，全系标配有ESP车身稳定控制、制动力分配、牵引力控制、ABS防抱死、刹车辅助，以及前排双安全气囊、前排侧安全气囊、一体式安全气帘等主/被动安全配置，而高配版车型还配备了LDW车道偏离预警、LKA行道保持辅助、SBZA侧盲区报警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助等智能化安全科技，在此基础上结合达到2018 C_NCAP五星标准的坚固车身，全方位的保证车内乘员的安全性。

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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综合来看，全新雪佛兰迈锐宝XL在性能、空间、配置、安全性等方面的表现，结合上它15.49万的起步价，显而易见它的确是要比目前中级车市场比火爆的本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁有着诸多实在之处，才得以让迈锐宝XL在车友中能够获得如此高的关注度。当然了，由于迈锐宝XL的低中配型所采用的是三缸发动机，它最实在的几款车型因为三缸都存在着抖动现象，从而极大地削弱了迈锐宝XL的市场力，并使得迈锐宝XL这款B级车固然实在，但是销量却不景气。