皮卡界中的“金箍棒”全方位近距离感受柴油版长城风骏7

西游记中的孙悟空，或者叫齐天大圣，是无数男孩人生中的第一个大英雄。如果说他的72变、他一个跟头就翻出十万八千里的筋斗云，是其标志性的拿手绝活，那么他的金箍棒，则堪称是孙大圣战无不胜的利器。

君欲善其事，必先利其器。

谈起皮卡，不得不提北美市场。多年以来一直霸占汽车销量冠军宝座的福特F系列，就是因为皮卡车型的多功能实用性，成为了工具与家用兼顾的最佳选择。而反观中国市场，皮卡车型一直都是以“发家致富好帮手”的身份奔忙在祖国的大江南北，工具车的属性很强，可是却很难跻身家庭用车的购买清单。这一情况，随着皮卡车型整体产品力（乘用化、智能化）的逐步增强、随着政策对皮卡限制的逐步松绑，已经在悄然发生着改变。

作为工具，皮卡可以毫不脸红地自称“汽车圈的金箍棒”——它既能拉货又能载人，柴油引擎油耗低意味着成本更低，强调低扭能拉快跑，搭载四驱+底盘高通过性强，非承载式车身+钢板弹簧后悬带来强大的装载能力……

然而，随着互联网经济的崛起和消费升级，消费者对皮卡的需求发生了很大的变化——不仅是工具车，还要兼顾家用。一方面，国家正逐步对皮卡限行进行解禁，另一方面，环保排放的要求越来越严。在多种因素共同作用下，皮卡行业正面临转型升级的挑战。

而这次，长城又一次走在了所有人的前面。

作为连续21年的皮卡市场销量冠军，长城将对行业的前瞻性和强大的技术优势发挥出来。在5月20日发布了中国首款国六汽油皮卡（风骏7(图片|配置|询价)国六汽油版）之后，长城马不停蹄，在6月1日的深港澳车展，带来了国内首款国六柴油皮卡风骏7国六柴油版。至此，长城成为中国第一家同时拥有汽、柴油国六车型的皮卡品牌。

孙悟空的金箍棒最大优势就是随心所欲地自如伸缩，那么，风骏7最大的优势，则是其搭载的满足国六B超高排放标准的2.0T GW4D20M“绿静”发动机。它最大功率达到115千瓦/4000转，峰值扭矩为345牛米/1400-2800转，采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等先进技术。两驱车型百公里油耗可低至7.6升，四驱车型百公里油耗低至7.9升。

众所周知，长城是造SUV的专家，在乘用车的研发和制造方面造诣极深。而在皮卡车型风骏7的设计与制造上，长城不惜成本，各项标准都达到了乘用车级别——无论是大气而富有肌肉感的外观设计，还是皮卡中独一无二的中控悬浮大屏，亦或是轿车化的环绕式座舱、内饰软皮质感，还是怠速时仅49分贝的车内静谧空间，风骏7所营造出的驾乘舒适体验，在国内皮卡领域，可以说是前所未有的。