7.6秒破百还省油，这国产车卖火了，7万买个自动挡比帝豪值

在轿车领域从不缺少实力车型，但合资车型占了大多数，而作为国产车很少有爆款，比如销量前十的榜单长期只有吉利帝豪这一根独苗，不过现在又有一个大品牌的国产轿车取得了热销，今年以来累计销量超过了5.6万辆，这一成绩甚至超过了网红车型本田飞度，也位列所有国产车型的第二位，这个榜眼车型就是上汽荣威i5(图片|配置|询价)。

荣威i5

最低售价：5.09万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

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熟悉荣威车型的消费者都知道，之前荣威的紧凑级轿车都是以数字打头的，比如550、350和360车型，不过现在i5和i6取代了他们，成为了紧凑级轿车的高低搭配，这种在一个级别中投放多种车型的策略也能占领更多市场份额。不过归根到底，荣威i5能够取得热销，过硬的产品力和较为合适的售价是重要因素，荣威i5的官方指导价为6.89-11.59万元，目前市面上还有着1.5万元左右的价格优惠，这就意味着花5万出头就能买到手动挡低配车型，而CVT车型也仅需要7万多元，这个价格也是很多合资车型所无法企及的。

荣威的车型一向在外形方面较为大气精致，荣威i5也不例外，它的多横条镀铬进气格栅也是家族化风格，大灯造型较为犀利，还带有透镜和高度可调功能，不过中高配车型才有LED自动大灯。

另外，保险杠下方与中网构成了一道X型的造型，更显得年轻运动，造型不仅大气时尚而且耐看，这也说明目前国产车型的外形设计水平越来越进步，已经可以和合资车型平起平坐甚至能够超越对手。

来到侧面，荣威i5的长宽高尺寸分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，属于紧凑级轿车里的中等身材，不过侧面轮廓倒是让人过目不忘，双腰线的线条设计动感潮流还带有弧度，车尾线条隆起形成一个类似的小鸭尾设计，有效提升了空气动力，这种风格也越来越多运用在如今的轿车设计上。

另外，荣威i5的最低配车型采用15英寸铝合金轮毂，配备195宽度的轮胎，而其余车型则配备了16或者17英寸铝合金轮毂，并搭配205宽度的固铂或者米其林轮胎。

来到车尾，荣威i5依然采用了家族式的尾灯造型，并通过镀铬线条连接，尾灯采用了LED光源，具有良好的辨识度，不过由于定位家用，因此全系车型都采用了隐藏式单边排气管。

来到车内，荣威i5依然有着一副家族式内饰设计，双拼配色较为时尚运动，材质的选用也比较有档次，布局较为合理，这套内饰设计整体的视觉效果简洁大方。同时中控台和车门上的多处软性材质包裹也营造出一定的豪华感。

荣威车型的一大特色就是搭载了斑马智能语音系统，荣威i5也不例外，不过最低配车型并未配备这一智能语音识别控制系统和多功能方向盘，而其余车型均配备了多功能方向盘和8英寸中控触屏，还支持蓝牙电话和手机互联功能，充分满足年轻消费者的操作需求。

在配置方面，荣威i5标配有前排双气囊、上坡辅助和ESP车身稳定控制系统，从次低配车型开始就标配了胎压显示、倒车雷达和倒车影像，中高配车型上还增加了前排侧气囊。舒适性配置方面，荣威i5的最低配车型配置也较为寒酸，不过往上一级车型就能享受到无钥匙进入和启动、自动大灯、电动调节外后视镜、PM2.5过滤装置等配置，再往上一级车型就有电动天窗、仿皮材质座椅、定速巡航、电动调节加热外后视镜等更齐全配置，12.3英寸液晶仪表盘也配备在3款高配车型上，不过只有顶配车型才有自动空调，总体上来说，荣威i5的总体配置表现对得起它的售价。

空间方面，对于1.75米身高的驾乘者来说，荣威i5的前后排头部空间分别为4指和1拳，后排腿部空间接近3拳，后排配有中央安全头枕，且座椅包裹性不错，质地也很柔软，总体水平领先很多同级别车型，不过后排中央地台隆起幅度较高，中央乘客长时间乘坐会有一定的不适。

另外，荣威i5全系都只有采光面积0.21平方米的普通天窗。后备厢常规容积为512L，足够存放不少物品，不过后排座椅支持整体式放倒，而且放倒后的地台并不是完全平面，对于实用性稍有影响。

动力方面，荣威i5采用了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款动力总成，其中1.5L发动机的最大功率为88Kw，最大扭矩为150Nm，匹配5速手动或者CVT无极变速箱，百公里综合油耗均为6L左右。

1.5T发动机的最大功率为124Kw，最大扭矩为250Nm，只匹配7速双离合变速箱，0-100公里加速只需要7.6秒左右，综合油耗也只有百公里7.5L左右。值得一提的是，这套动力总成也搭载在上汽集团很多合资或者国产车型上，例如名爵MG6、别克君威、别克昂科威等车型上，经受过了时间的经验，并且提速比较迅速，能够在1700转的较低转速就能输出最大扭矩。