抢先体验新款奥迪A4 这才是我的完全体

四年前发布的这一代A4车型，设计上的改变非常克制，没有给人带来惊艳的感觉。国产后的A4L也在德系三强的竞争中落后于3系和C级。这次中期改款，奥迪总算是放出了这一代A4的完全体：有了最新的家族化造型设计，科技配置更完善、更先进，动力也配上了48V微混动系统。

新款A4将在今年夏天在欧洲上市，国内应该要等到明年才会迎来这款内外大变的新车。

灯厂的车改款，当然得先从灯说起，新款A4的大灯内部的变化最显眼，大颗粒的日间行车灯排列在上方，与全新A6的设计一致，不单单体现出了科技感，气势上也有所提升。此外，前大灯的底部取消了那个尖尖的勾，整个大灯更圆润，整体感更强，这也是对它气势上的提升。

尾灯的情况也与前大灯相同，同样把灯带换成了大颗粒的灯珠，而且尾灯的点亮动作也非常炫酷，仪式感非常足。另外流水转向灯依然是它的亮点，新款A4继承了这个亮点。

新款A4是中期改款，前脸变化应该是最主要的，新A4这次换上了更扁平的六边形大嘴格栅，这也是奥迪目前最新的家族化风格。这次发布的车型中，三厢的是S4车型，它的前格栅为亮黑色，并且中间是孔径很大的蜂窝状网格，运动感和霸气程度都很强，另外前机盖和格栅中间还加上了三个散热孔，这个设计在R8、A1上都出现过，新A4的运动套件应该也都会有这个配件。

风尚套件的前格栅则改为了方形网格，并且竖向的格栅用镀铬装饰，显得更大气豪华，当然机盖前端的三个散热孔也不会出现在普通风格的套件上。

侧面的线条也有变化，彻底告别了一条直线贯穿到底的设计，增加了起伏和韵律感。这是致敬经典，更是向全新的A6、A7、甚至是A8靠拢，统一家族风格。

这个线条的改变意味着四个车门的模具都要换，大部分中期改款的车型侧面的线条不会改动，这样会增加很多成本。另外将来国产的是加长轴距的车型，如何处理才不会破坏标轴A4的美感也很考验设计师的功力。

视频中的车型是S4，在侧裙的位置还加上了一条镀铬装饰，更突显出精致和运动，而尾部则布置了双边四出的排气。

内部并没有期待中的大变化，没有换成A6同款的三屏布局，但是它仍然有让人满意的改进。其中最大的变化是换了新的中控屏，尺寸的增加是最直观的感受，由原来的8.3英寸升级为了10英寸。同时它的车机系统也换成了与全新A6相同的版本，用起来更直接，更方便。

新的大屏幕只支持触摸操作，原来MMI操作系统中的旋钮和按键也就不在需要了，新车的挡把前端现在变成了一个储物格，实用性也得到了提升。除此之外就是一些细节的变化了，比如车内的后视镜改为了无框的设计等等。

动力上新款A4也和家族中的A8、A6等车型一样，增加了48V微混动系统。不仅会在车辆的起步的时候出力，而且还可以帮助降低油耗。

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奔驰C级

国产的新款A4L应该要等到明年推出，而它的两个最直接竞争对手——奔驰C级和宝马3系都是很强有力的存在，宝马3系刚刚进行了换代，科技感和豪华感都非常突出；而奔驰C级将在2021年推出换代车型。新款A4的变化虽然非常大，吸引力也很强，但是和对手相比，它的这些改变来得有些晚了。