只做入门级改装应该追求什么？大众途观的这套系统给了生动诠释

芬朗汽车音响近年来发展迅速，得到了越来越多车主的信赖与喜欢。这位大众途观车主一直对原车音响不满意，但之前又没有接触过汽车音响改装，通过网络的了解和咨询朋友，最后他决定要改装一套芬朗的音响系统，因此特意找到了芬朗在当地的合作店家美英王汽车装饰，提前预约好时间过去改装升级。

初次接触汽车音响改装，车主在改装方案的选择上比较谨慎，决定先无损升级芬朗的入门套餐：前声场是芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭，后声场是芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，再有一台芬朗AL-90.4四路功放保证了功率支持，让声场喇叭有好的音响效果。

车门隔音是音响改装不可忽视的重要步骤，原车门空空的大洞，不仅容易传入噪音，还不利于喇叭的音质发挥。因此，改装技师用止震板做了双层隔音处理，十分有效的减少噪音的传入和车门共振。

前声场的芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭，做工精致，植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆，声音温暖细腻；欧洲蚕丝丝膜高音单元，音色甜美清脆，有很强的穿透力。整套喇叭能够让音乐的微小细节都得到较为完整的还原，极好的平衡度面对各类风格的音乐也是游刃有余。

芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭

芬朗SQ-6.5H原位安装

后声场选择与芬朗SQ-6.5H同系列的SQ-6.5X同轴喇叭，与前声场一致的音色，通透的声音能够较为全面的还原出音乐，让整体的声场得到很好的补充，也让后排乘客有良好的听感。

芬朗的入门级套装虽然也可以由原车主机推动，但如果想要有最佳音质的话，原车主机的功率还稍显薄弱，因此途观加装了一台芬朗AL-90.4四路功放，4X90W的额定功率输出，让前后声场喇叭动力十足，音效得到最大程度的呈现。并且芬朗AL-90.4体积小巧，可以隐藏式安装在座椅下面，完全不会有改装的痕迹。

小结：刚入门的音响系统，追求的是声音的真实度和平衡度，芬朗的这套入门级套餐就这两方面做的极为出色，声音饱满有情感，细节也都有很好的还原，与原车音响相比，提升相当的明显，车主对于这次音响改装的初次尝试，效果很满意。

大众途观音响改装配置 / 前声场：芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭 / 后声场：芬朗SQ-6.5X同轴喇叭 / 功放：芬朗AL-90.4四路功放 / 隔音：四门双层隔音

编辑 小肖