雷诺罗吉乐：今年实现纯电动车业务盈亏平衡

不出意外的话，今年雷诺将创造全球汽车产业的又一历史时刻，这一次不是在F1赛道，而是在纯电动汽车领域。

上海车展揭幕日，雷诺展出首款纯电动汽车产品K-ZE。作为雷诺品牌进军中国纯电动汽车市场的"敲门砖"，这也将是雷诺纯电动汽车业务在全球加速的新起点。目前，雷诺在全球市场已有6款纯电动产品，按照既定规划，雷诺将在2022年之前增加至8款。同样的时间节点，雷诺在中国市场也会推出3款纯电动汽车，K-ZE仅仅是一个开始。

显然，雷诺正将其欧洲优势进一步扩大到中国市场，也试图通过中国市场来构筑其电动车在全球市场的领先地位。

欧洲冲击盈利

不同于其他主流汽车品牌，雷诺在全球有着相对激进的纯电动汽车业务布局。自2009年起，雷诺至今已推出6款电动汽车，并以22%的市场占有率和三分之一的市场保有量，位居欧洲电动车市场榜首。

"雷诺在各个主机厂当中，是全球最早开展电动车业务的，我们在欧洲电动车市场排名第一，在电动车领域已经耕耘了十年。" 雷诺集团电动车事业部高级副总裁罗吉乐（Gilles Normand）表示，雷诺先于竞争对手发力电动车业务，是出于对未来电动车市场的预判，这和其他品牌因为政策法规、品牌形象等被动的去研发产品有着天壤之别。

值得一提的是，雷诺还是欧洲第一个推出电池租赁服务的汽车生产制造商，在纯电动汽车服务领域有着丰富经验。包括汽车融资、租赁服务等方面，雷诺都有相关经验积累与企业服务体系革新。

欧洲市场电动车业务渐入佳境，或因如此，罗吉乐能够在与汽车头条App的沟通中自信断定，雷诺电动车欧洲销量一直在增长，基于这个规模效应，会在19年某个时间点实现盈亏平衡。

罗吉乐还称，雷诺电动车业务，包括在全球推出各种电动车产品肯定是要实现盈利。他坚信，以后电动车也是雷诺集团的重要盈利来源。

突破中国市场

包括中国市场在内，罗吉乐也相信，数月之后，雷诺会对未来盈利预期有一个清晰判断。

K-ZE是雷诺在中国纯电动汽车市场实现突破的开始。"过去十年雷诺一直在引领欧洲的电动车市场，在纯电动车市场也做到了欧洲市场第一的成绩。今天发布的这款K-ZE纯电动车产品，是在中国本土生产制造，也是专门为中国消费者推出的产品，是‘在中国，为中国’战略的具体落实，它将帮助我们实现在中国电动车市场上实现新的突破。"

在罗吉乐看来，K-ZE有着竞品无法比拟的产品优势。作为雷诺联合东风开发的经济实惠的电动车产品，"它充电会非常方便，不管是普通220V电压插头上，还是公共的充电桩上面，都可以实现充电，所以它的充电非常灵活。即便是慢充，不到4个小时就可以充好"。

基于雷诺在欧洲市场的十年电动车业务发展经验，罗吉乐认为K-ZE未来有着十分庞大的目标用户群体，包括终端用户、大客户和出行公司在内。据介绍，雷诺在华已经确定60个电动车关键城市，这60个城市将是雷诺销售的重点区域。对于大客户和共享出行公司，雷诺也和他们有充分接触，以保证产品合乎需求。

"对雷诺而言，以前在中国没有任何电动车产品，现在我们已经开始推出产品了，这就意味着突破的开始。"罗吉乐表示，根据中国市场发展的潜力以及雷诺产品规划，我们会逐步提升产品在市场上的影响力。

此次上海车展亮相，K-ZE距离正式上市又近一步，TA在中国市场的成功将使其在全球其他市场充分释放产品潜力。届时，雷诺电动业务在欧洲实现盈亏平衡、创造历史的同时，也将把领先优势将从中国市场开始向全球蔓延。

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