Name: 全新宝马5系底盘解析=轻量化+可靠性
Uploaded: 2019-03-21T02:14:33.000Z
Duration: 6 min 5 s
Description: 当奔驰E级陷入断轴门事件后，我们同一时间找来了宝马5系的试驾车，作为竞争多年的品牌，宝马5系和奔驰E级换代的时间几乎一致，那么从号称全球最好的宝马工厂出品的国产5系是否名副其实呢？

zdchengyuan

垃圾奥迪别来秀铝合金了，奥迪即便用了铝合金连杆，但底盘操控，构造也是差着级别的。

暖暖人生666

明显充值了，A4LB8悬架全是铝合金的，这个五系后悬架有单层冲压的拉杆被你简单的一句舒适性和副车架抵消了。。。

旋舞风动

其实宝马5系用料比A6好，宝马3用料到是没有A4好

贫道小号道衍

匿名空白

此底盘在bba同级中是最好的，最垃圾的是奔驰E，全部是铁的，副车架也是铁的，车壳蒙皮也是铁的。

喜新厌旧的年代G

底盘感觉特别特别轻，没有厚重的感觉。

青龍泉水

骄傲的大清国子民

轻量化，不知道吗？悬挂要这么粗干啥，你又不超载。

漂泊浪人109781467

F18底盘铝合金部件用得更多，还更粗，新5系底盘件从原来的铝件改成钢的!且没老款粗!车子是越来越便宜越做越大，硬件上是不可能用料越来越好的，但软件是越来越先进!

宝马修理工一斌

那是上一代宝马F18！现款五系后悬挂简配了

我去4s店保养的时候对比了几次，都是升起来了，直接看底盘，五系和帕纳美呐后悬架大臂差不多粗

千亿富豪雷克萨斯车主

没有F18后悬架扎实，用料都没有以前粗

全新宝马5系底盘解析=轻量化+可靠性

当奔驰E级陷入断轴门事件后，我们同一时间找来了宝马5系的试驾车，作为竞争多年的品牌，宝马5系和奔驰E级换代的时间几乎一致，那么从号称全球最好的宝马工厂出品的国产5系是否名副其实呢？

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"status": 0, "thumb_height": 360, "thumb_url": "tos-cn-i-0004/9e4c57c2c80e43bdb61f56fad925c825", "vid": "v02faag10004ctd294nog65qmqborbrg", "vname": "\u63ed\u79d8\u5b9d\u9a6c5\u7cfb\u5e95\u76d8  \u591f\u8f7b\u91cf \u591f\u7ed3\u5b9e \u591f\u5b9d\u9a6c.mp4", "vu": "v02faag10004ctd294nog65qmqborbrg", "src_thumb_uri": "tos-cn-i-0004/9e4c57c2c80e43bdb61f56fad925c825", "sp": "toutiao", "thumb_width": 640, "video_size": {"high": {"duration": 365.88, "h": 480, "subjective_score": 0, "w": 854, "file_size": 17163042}, "ultra": {"duration": 365.88, "h": 720, "subjective_score": 0, "w": 1280, "file_size": 33163470}, "1080p": {"duration": 365.88, "h": 1080, "subjective_score": 0, "w": 1920, "file_size": 71973658}, "normal": {"duration": 365.88, "h": 360, "subjective_score": 0, "w": 640, "file_size": 12497605}}, "duration": 365.88, "file_sign": "6d67409739b07d84f79265af3e75ced1", "md5": "6d67409739b07d84f79265af3e75ced1"} --}</p><p>当奔驰E级陷入断轴门事件后，我们同一时间找来了宝马5系的试驾车，作为竞争多年的品牌，宝马5系和奔驰E级换代的时间几乎一致，那么从号称全球最好的宝马工厂出品的国产5系是否名副其实呢？</p>

全新宝马5系底盘解析=轻量化+可靠性

评论·72

热门视频