95后有车族：中老年才开SUV，年轻人只pick轿跑！

对于95后来说，汽车不仅仅是代步工具，更是肆意表达自己的一种体现方式。

关于选车，他们崇尚高颜值与黑科技的小众车型，实力diss爆款街车…

相较千篇一律的SUV、燃油汽车，95后更喜欢造型抢眼的跑车或轿跑。当然，新能源汽车也是其重点考虑对象。

为成功狙击95后首购车一族，几乎所有车企都高举“年轻运动”的大旗来吸粉。尤其是造车新势力们，扎堆电动车，All in自动驾驶，激战高续航里程…可谓施展浑身解数，博取新生代欢心。

其中，定位年轻人第一辆纯电动轿跑“零跑S01”，还未上市却已成“超级网红”。

零跑S01抖音视频

那么，这辆“网红车”真身到底如何？95后小编亲自去杭州实车体验了一番~

探店零跑中心

杭州零跑中心（全国首家），位于杭州市滨江区451号芯图大厦一楼，与临街吉利总部遥遥相望。

从体验中心正门望去，零跑汽车标志性Logo具有浓重科技感，展厅外墙全玻璃设计简约大方。

原木色+极简风格，看得出设计之走心。

S01实车静态体验

展厅正中间摆放着零跑S01，整体结构是一辆双门四座轿跑车型，造型极具运动感。

车身有电红、磁灰与光白，共3种颜色方案。

• 配置方面

从零跑汽车最近公布的S01配置信息来看，新车共推出4款车型，分别是S01 380、S01 380Pro；S01 460、S01 460Pro。

预计补贴后价格为10-15万元（按照2019年北京地区预估），并将于2019年1月3日正式上市。

这四款车型在基本参数和动力操控方面（最大功率125kW，百公里加速6.9）保持一致，但在电池系统方面有所区别。

其中，S01 380（包括Pro版）采用的电池容量为35.6kWh，综合工况下续航300km，等速下续航380km；

S01 460（包括Pro版）电池容量为48kWh，综合续航380km，等速下续航460km。

显而易见，460才是主力竞争车型。

• 外观方面

接下来说说车子外观，无框车门、溜背车尾、跑车姿态，符合这款“轿跑”定位。

前脸“大嘴”造型搭配不规则造型灯组，极具辨识度。封闭式格栅设计，也是新能源汽车的保留节目了。

车尾“溜背”元素，兼顾个性和动感。侧方双腰线车身加持，有一种美式肌肉车的既视感。

轮毂造型较为普通，全系16寸规格有点小马拉大车了，好在可以选装17寸铝合金多幅轮毂…

位于车身两侧分别配备了一快一慢的充电接口，其中快充模式下1小时从30%充至80%；

在慢充模式下8-10小时就可充满100%电量；应急模式下，充电10分钟可行驶60公里。

车尾溜背造型，除了带来视觉冲击、降低风阻，同时，后备厢开口也可以很大程度开启。

行李箱尺寸为237L，后排放倒后行李厢容积为690L，其空间大小还是可以接受。

无框式车门，作为跑车基本素养之一，无悬念标配。

打开车门时效果十分抢眼！其设计可以说很符合挑剔95后的胃口了。

• 内饰方面

标配双10.1英寸液晶屏，中控屏可实现触控。全景天窗带来更宽阔的视觉效果。Pro版车型独享主驾座椅6向调节，副驾驶座椅电动4向调节。

车内设计极尽简约，物理按键很少，中控部分为双联屏。主副驾驶座椅是赛车化的一体式设计，正红色内饰与黑色搭配，运动感十足。

车内后排空间略显局促，虽是两座设计，但还是略拥挤。不过，对于运动型轿跑来说，后排空间并不是考虑的重点，故而一定有所取舍。

• 智能化配置方面

标配自动泊车辅助、定速巡航、车道偏离预警等功能，Pro车型还将增加自适应巡航、盲区监测等功能。

值得一提的是高科技辅助配置，S01配备指静脉进入（生物钥匙），它通过手指内部的静脉血液的流动来进行身份识别。

同时，还将带有人脸识别等智能技术~

由于零跑S01只能静态展示，无法试驾，所以具体驾驶体验无法得知。待明年开放试驾服务后，小编会继续跟进。

同时，北上广深蓉等八个城市的零跑体验中心也将陆续开业，身处以上地区的小伙伴可以亲自去感受了~

总结

作为一款极具个性的纯电动双门四座轿跑，其运动造型+460公里续航+6.9秒加速，精准定位95后潜力消费人群；

10万元定位，标配全景天窗、隐藏式门把手、人脸识别启动、生物钥匙等配置，颇具性价比；

后续提供个性金融方案，便于95后灵活购车，提前拥有人生第一辆轿跑。