特斯拉在一定程度上是拿车主当小白鼠，哗众取宠，他的自动驾驶技术远未达到足够成熟的程度就宣传l4级别，结果死了好几个人又改口l3级别。。。。。。

啊真的很好但是现在好不好，还得经受市场的检验，才能知道真假

哦

那么问题来了，知识学到了车在哪里领呢？

不论什么东西都有两面性，鱼和熊掌不能兼得。

比亚迪得电池最好，特斯拉的外观最时尚

比亚迪真的不错就是在国内难推广起来

哥们，咱说的能不能慢点啊，脑子跟不上啊。