上代卡罗拉不管是传统汽油版本,还是双擎混动版本都在中国市场取得了不错的成绩。丰田也通过国产化这一手段,进一步降低了混动车型的门槛。但在国内一些地区,混动车型并不能享有一些特别的优惠,依然要和传统汽油车型站在同一起跑线上竞争。而今天,我们迎来了卡罗拉PHEV+插电式混动版本,纯电动续航里程达到了55km,这意味了卡罗拉PHEV+版本成功跨入了新能源车型的门槛。今天我们通过静态评测来看一看全新卡罗拉PHEV+版本到底有什么变化。
外观静评
内饰、空间、动力静评
上代卡罗拉不管是传统汽油版本,还是双擎混动版本都在中国市场取得了不错的成绩。丰田也通过国产化这一手段,进一步降低了混动车型的门槛。但在国内一些地区,混动车型并不能享有一些特别的优惠,依然要和传统汽油车型站在同一起跑线上竞争。而今天,我们迎来了卡罗拉PHEV+插电式混动版本,纯电动续航里程达到了55km,这意味了卡罗拉PHEV+版本成功跨入了新能源车型的门槛。今天我们通过静态评测来看一看全新卡罗拉PHEV+版本到底有什么变化。
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