日产途乐XE 45.5万，性能接近80万陆巡，入手爆改颜值翻倍

日产途乐(图片|配置|询价)进入国内比较晚，尽管有着与丰田兰德酷路泽相近的性能、同样悠久的发展历史，类似的车型定位，但名气上的差距确实非常大，以至于最终的零售价格出现极大的差距，4.0L的日产途乐45.5万，而兰德酷路泽4000的价格可能要近70万或更高也不稀奇。

途乐

最低售价：79.79万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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诚然，日产途乐在认可度上确实远不如丰田兰德酷路泽，市场占有率也差的远，如果您有钱不在乎，那还是买兰德酷路泽更好，但日产途乐的低价和相当能“打”的性能，拥有也不会后悔。

如果您非常爱玩车，心态也足够年轻，不怕张扬个性，买一台价格较低的途乐XE入门版，找一家靠谱的改装店，仔细“打扮”一番，花钱不多，效果却是非常亮眼的。

比如常见的Nismo套装改装，包围更换为黑色带红色运动条纹的风格，或者像下面的案例，改装的更大胆些。

更换Nismo运动轮毂，侧面是拉力赛风格的车身贴膜，赛车编号和骆驼风格，带有途乐英文Patrol文字的字样。

前后包围比Nismo样式更夸张，黑色配土豪金，也更改了中网样式和氙气大灯。

尾部更换了尾灯，加装了拖车钩，黑色贴膜让尾部显得更紧凑骨感，比原厂尾部在视觉上收紧了尺寸，更干练了。

车身侧面的大面积黑色收紧了途乐的腰身，但途乐本身尺寸是太粗壮了，再收紧也仍然充满壮硕的压迫力，暗金色的条纹和文字增加了灵动感。

XE版途乐的内饰本来是黑色的中控台和黑色的织物座椅，全部改装成皮革包裹也不用心疼拆掉的原厂，这里中控台和顶棚都包了红色皮革，座椅则是黑红双拼，充满运动感。

途乐的座椅本来就是很宽、很厚实的，包了皮质座椅后，仍然是很柔软厚实的，而且显得更紧凑，空间更宽敞了，还比较方便清洁打理。

方向盘改为实木和真皮包裹，中控改装了中控屏，挡位面板处也改装了实木面板，比原厂SE高配的样式更豪华。

途乐

最低售价：79.79万起最高降价：0.01万

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比起原厂效果，这样的改装是不是脱胎换骨了，加上改装的花费，也比丰田兰德酷路泽便宜不少呢，当然以上改装只是个案例，您可以按照自己的偏好来制订改装的方案。

日产途乐有强壮的身板、动力和架构上实力非凡，45.5万元性价比极高，改装潜力十足。