全新高能互联网家轿 爱卡实拍荣威i5

［爱卡汽车 导购 原创］

前方高能预警！这是一直以来网上比较流行的一句话，往往这句话后会出现两种情况，一种是有着超高实力的王者大神登场，另一种则是让大家大跌眼镜的青铜玩家，今天我们的主角上汽荣威i5(图片|配置|询价)也是一款高能家轿。那么这款车究竟是哪一种“高能”呢？让我们从文中一起得到答案吧！

i5作为荣威在紧凑型轿车中的一款全新车型，外观采用了荣威全新的家族式“律动设计”语言，给人更加年轻动感的印象。然而“高能”不只是外观，大量皮质包裹的中控台突出了它的档次。同时，更加智能的车机系统也给你带来便利的用车体验。

i5采用家族式“律动设计”语言，搭配丰富的车身线条，看上去更加动感。

之前在荣威当家车型MARVEL X获得成功的宽体展翼式前脸，出现在了i5上面，相比MARVEL X激进的设计，i5的前脸增添了一丝优雅。

i5的日行灯与远近光一体灯为LED光源，转向灯为传统卤素光源，LED日行灯造型与前进气格栅融为一体，比较有创意。

i5的雾灯集前雾灯、转向辅助灯、泊车照明灯于一体，光源为传统卤素光源，雾灯区域采用镀铬装饰，搭配延伸到雾灯下方的底部进气，使得i5的外观具有一定运动感。

i5的长宽高尺寸分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，腰线采用双曲线设计，从前大灯贯穿至尾灯，呈现出流动的视觉效果。

i5后视镜采用双色搭配，实拍车型后视镜下方设有摄像头，为全景影像等功能的使用提供了硬件基础。

实拍车型配备了规格为205/50 ZR17的米其林PILOT SPORT 4轮胎，该款轮胎主打运动性，有着抓地力强的特点。

i5尾部采用小鸭翼鸭尾设计，更加突出运动性，并且采用时下流行的字母尾标，搭配贯穿车尾的镀铬条装饰更具格调。

i5尾灯的示宽灯以及刹车灯为LED光源，带有灯光渐变效果，转向灯与倒车灯以及后雾灯采用卤素光源，整个尾灯与贯穿式镀铬条相连，拉宽了尾部的横向视觉比例。

全新家族式“律动设计”语言

i5内饰较为简洁干练，大部分功能按键全部集成至中控屏幕内，仅保留少量实体按键，中控台红色区域采用皮革进行包裹，搭配银色仿金属拉丝面板进行装饰，凸显出i5的“高能”品质。

i5配备了多功能方向盘，集成了多媒体控制、语音控制等功能，位于方向盘三、九点的凹槽提升了转向的舒适度。

i5采用12.3英寸液晶交互组合仪表，显示信息较为全面，有着明显的功能分区，中间屏幕可以显示主动安全、胎压监测等重要行驶信息。

方向盘右侧下方配有一键启动按钮，该功能是否全系标配还尚未得知。

中控配备了10.1英寸IPS大屏，比较“高能”的是，i5的导航系统为大数据在线导航系统。除用车内网络进行精准在线导航外，可通过斑马智行2.0车机系统，进行语音主动引导，出游、吃饭它都会为你推荐最佳地点。此外，还可通过导航系统与朋友实时共享位置，进行语音对讲聊天，让你的旅途更加具有趣味性。

i5还配备了loT手机远程车控系统，除远程解锁、远程启动发动机等功能外，还拥有手机蓝牙车钥匙等功能，对于容易丢三落四的车主来讲简直是福音。

屏幕下方实体按键为空调调节按键，中间的旋钮通过左侧按键切换可调节空调出风量、控制空调温度以及调节多媒体音量。

中控下方的储物格配备两个USB接口，坐在副驾驶的乘客终于不用和主驾驶抢充电口啦。除此之外，后排同样配备了两个USB接口，对于全家出游的情况下进行全员充电也不在话下。

i5还为行车记录仪预留了USB接口，可以不必再为车内走线太乱而烦恼了。

i5配备了电子手刹以及自动驻车功能。

i5并未配备全景天窗，仅配备一个常规尺寸天窗，面积约为0.21m²。

高能的科技体验

i5座椅具有较高的舒适度，在坐垫与椅背中有海绵渗透填充层，使座椅更加柔软舒适，此外，座椅的包裹性和支撑性较好，加上柔软的坐垫和靠背，有种“坐沙发”的感觉。

拍摄车型配备了主/副驾驶电动调节功能，在这个级别确实比较少见。

后排座椅保持与前排同样舒适度，坐垫比较宽厚，长时间乘坐也可以保证舒适性，后排中部座椅靠背采用柔软材质填充，同时配有头枕，保证了后排中部乘客的乘坐舒适性。

体验者身高178cm，坐进车内前排调整好坐姿后，头部空间剩余一拳。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳，整体空间表现让人满意。

i5行李厢开口较大，地板较为平整，便于行李的码放，此外，后排座椅可以进行整体放倒，可进一步提升行李厢空间。

i5搭载上汽与通用联合研发的SGE20T系列发动机，除本次实拍的20T车型配备的1.5L涡轮增压发动机外，还将有配备1.5L自然吸气发动机的版本。

传动方面，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

底盘悬挂方面，i5采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，具体体验如何，请关注我们后续的试驾文章。

编辑点评：荣威i5采用全新的家族式外观，新颖的设计以及更多时尚元素的加入，满足现在年轻群体对于潮流的追求。不过高能的不只是外表，更为舒适柔软的座椅，以及斑马互联车机系统搭配大数据在线导航、IoT远程车控等互联网系统让我们体验到了用车生活的便利。综合来讲，荣威i5确实属于我们文章开篇提到的前一种“高能”，高水准的实力派非它莫属。

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